Endnu et amerikansk selskab har meldt sig fra København til USA med start næste forår

Sælger enkeltbilletter til Rom og Milano. Flere ventes at følge efter

Lejer sig ind i Buen

Den italienske regering har bevilget hjælpepakke til landets flyselskaber på 1,5 milliarder kroner som støtte for forhøjede udgifter til flybrændstof.

Kabinepersonalet ventes at strejke 30.-31. august

De amerikanske flyselskaber bruger undskyldningen om høje brændstofudgifter, men det er nok så meget høje lønninger og for mange ansatte, der er grunden til elendigheden. - Flov historie for Northwest Airlines, grundlagt af en udvandret vestjyde.

Tjekkiske CSA skifter 1. september fra SGS Handling til Novia i København.

Kabinepersonalet vil strejke 30. og 31. august i protest mod ledelsens behandling af deres lønforhold

Da den nye tyske pave søndag aften forlod sit hjemland efter sit første udlandsbesøg som pave, fløj han med Lufthansa tilbage til Rom.

Det italienske selskab hårdere ramt af strejke end ledelsen havde håbet

Strejke blandt de kabineansatte betyder aflysninger på båden indenrigs-rutenettet og internationale flyvninger

Flyalliancen starter med at lukke de fire flyselskaber ind som ”Assicociates”, sponsoreret af den nuværende medlemsskare.

EU-kommissionen godkendte i går redningsplanen for det kriseramte italienske luftfartsselskab Alitalia.

EU-kommissionen menes klar til at nikke til planen, der skal sikre den italienske carriers overlevelse.

Også flyselskaberne vendte pænt tilbage i går, og Københavns Lufthavn scorer på forventninger om bortfald af passagerafgift.

Olieprisstigning tog helt pippet fra optimismen i de europæiske selskaber, og det gik værst ud over British Airways

SAS var en af de få, der holdt skansen efter fredagens stigende oliepriser og startede kampagnepriser til USA

Det er ikke slut med statstilskud, nu hedder det blot statsstøtte på markedsvilkår, og det har EU Kommissionen ikke noget imod

I denne uge begynder trafiktal for maj at dukke op, og de ser lovende ud for europæiske flyselskaber, hvilket også sætter pris på aktiekurserne.

Der skal i gennemsnit flyves 66 gange, før passagerens bagage ikke kommer med flyet. Ny statistik om ruteflyselskaberne viser, at Air Malta er bedst i Europa til at passe på passagerernes bagage, mens KLM er værst – SAS ligger i midten.