TUI, Europas største turistkoncern, vil sammenlægge sine to tyske flyselskaber, charterselskabet Hapagfly og lavprisselskabet HLX, for at imødegå voksende konkurrence.

De knap 300 SAS-piloter, der siden 2002 har mistet jobbet, har nemt ved at finde nyt arbejde.

Ca. 140 strandede passagerer i London skal ikke forvente erstatning.

Lavprisselskabet bliver en benhård konkurrent til Spanair med op til 100 ruter fra spanske lufthavne.

Det bliver temaet på det kommende års kampagne, men kultur lurer lige i baggrunden.

Det nye SAS-initiativ lanceres i Norge fra årsskiftet. Her skal der sælges SAS-rejser gennem dagligvarebutikker, døgnkiokser og benzinstationer.
Det er endnu ikke afgjort, om SAS også lancerer Go i Danmark. SAS Danmarks salgsdirektør for leisure siger

US Airways, som sidste år slap ud af Chapter 11, søger alle steder for nye måder at tjene penge på.

Både British Airways og lavprisselskaber klager generelt over den måde lufthavnen har håndteret krisen på. - Lempelser med bagagen er måske på vej.

Nye vækstplaner på det europæiske marked skal få SAS-ejede Spanair til at vokse.

De seneste to år er tre lavprisselskaber begyndt på København til Berlin. Den skærpede konkurrence og det øgede udbud billigbilletter har for alvor sat gang i rejselysten mellem de to hovedstæder.

Luftfartsselskaberne ramt af store aktiefald torsdag, da det kom frem, at den britiske regering har afværget et terrorangreb mod flere fly.

EasyJets regnskab for tredje kvartal 2006 viser en vækst i den totale omsætning på 34,2 pct.

Lavprisselskabet har denne måned indstillet 29 flyvninger fra Newcastle pga. manglende flyvende personale.

Fredag morgen fik lavprisselskabet løftet sin anbefaling af investeringsbanken Merril Lynch.

Europæiske piloter danner nu transnationale fagforeninger for at stå stærkere overfor arbejdsgivere som Ryanair og Easyjet.

Den næsthøjeste myndighed hos EU har afvist en protest fra Easyjet, der er modstander af fusionen mellem Air France og KLM.

Det er aldrig rart at blive fyret. Men hvis nye arbejdsgivere ligefrem står i kø for at tilbyde job, er det til at leve med. Det har været den lykkelige situation for de knap 300 piloter, der siden 2002 har måtte forlade det skandinaviske luftfartsselskab

Efter fem dages ufrivilligt ophold i London kom de sidste 7 strandede Easyjet-passagerer i går til København. Men de skal ikke regne med økonomisk erstatning, siger Easyjet.
Ifølge Danmarks Rejsebureau Forenings direktør har de krav på 250 euro. Læs

”Smålig,” siger direktør i Danmarks Rejsebureau Forening. Lavprisselskabet vil ikke kompensere de 150 passagerer, der lørdag strandede i London på vej til København. Først efter fem dage kom de sidste syv i går, torsdag, til København.
DRF-direktøren

På fjerde dag kukkelurer de sidste af 150 Easyjet-passagerer til København ved London-lufthavn. De sidste 30 kommer først til København i dag efter selskabet lørdag aflyste fly. ”Vores serviceniveau har ikke været acceptabelt,” indrømmer talsmand.