De store europæiske flyselskaber flyver i medvind og henter størstedelen af deres indtægter på de interkontinentale ruter. På den anden side er der strid modvind for de selskaber, der som SAS satser på de korte europæiske ruter. SAS henter i skarp konkurrence med lavprisselskaberne 87 pct. af omsætningen på de korte ruter. Kun lavprisselskaberne, der har gearet omkostningsstrukturen til det, ...

Der er andre flyselskaber end SAS, siger selskabets direktør

Stort halvårstab skaber basis for spekulationer om fusion eller salg

Der er for mange flysæder til for lave priser på det europæiske flymarked. Easyjet og Ryanair modtager nye fly på stribe, samtidig med en lang række småspillere er lokket til af branchens succeshistorier samt mange brugte og billige fly på markedet.

Den omstridte undersøgelse, gennemført af den statslige organisation Forbrugernes Hus, er trukket tilbage. Nu beklager man fejlen og lover en ny og bedre undersøgelse inden længe.

EasyJet-stifteren Stelios Haji-Ioannou advarede i går ruteselskaberne mod en forretningsmodel med at kombinere lavpris med konventionel ruteflydrift. ”Enten er man et konventionelt luftfartselskab med et netværk, der flyves gennem et knudepunkt, eller også er man et selskab som EasyJet eller Ryanair, der flyver korte punkt-til-punkt ruter” sagde Ioannou på et møde for udenlandske journalister i London i går. Han tilføjede, ...

Vel at mærke om året for at overleve, mener britiske eksperter

Også uanset, hvad de mener i Sverige og Norge

Forbrugerombudsmand Hagen Jørgensen overvejer at indføre et nyt regelsæt for markedsføring af billige flybilletter. En undersøgelse fra Forbrugernes Hus viser, ifølge Forbrugerombudsmanden, at en lang række flyselskaber markedsfører billetpriser, som ikke umiddelbart er tilgængelige for forbrugerne. På internetsiden www.forbrug.dk kan man således læse, at hverken SAS, Maersk Air, Sterling, EasyJet eller Ryanair angiveligt lever op til deres egne, annoncerede billetpriser. Flyselskaberne ...

Lavprisselskabet EasyJet fortsatte i går det kursfald på det britiske aktiemarked, som startet mandag. Baggrunden var selskabets meddelelse om, at man venter et væsentlig mindre overskud i 2004 end oprindeligt spået; EasyJet regner nu med at 2004 vil resultere i en bundlinje på ca. 540 mio. kr., hvor selskabets ledelse tidligere spåede et overskud på mindst 900 mio. kr. I ...

Lavprisselskabet EasyJet nedjusterede i går forventningerne til resultatet for 2004, og meddelelsen førte omgående til en kraftig børslussing med kursfald på 18,5 pct. Selskabet forventer nu et overskud på mindst 580 mio. kr., men det er væsentligt mindre end analytikernes forventninger, der lød på et overskud på mindst 900 mio. kr. Med kursfaldet har EasyJet nu gennemlevet samme nedtur som ...

Regner med over 450.000 passagerer fra København i år

Lavprisselskabet EasyJets stifter, Stelios Haji Ioannou er så imponret over lavpris-teleselskabet Telmores bedrifter i Danmark, at flyselskabet og danske TDC nu vil gå sammen om at introducere et tilsvarende lavpriskoncept for mobiltelefoni i Storbritannien. TDC Købte tidligere i år Telmore af firmaets stifter, danskeren Frank Rasmussen, og netop Rasmussen var for kort tid siden i England, hvor han mødtes med ...

Engelske EasyJet er på vej til at indlede samarbejde med en række nye, europæiske lufthavne. Det bekræfter lavprisselskabets chef, Ray Webster. ”Der er utallige muligheder for vækst i Europa, og vi er i konstant kontakt med forskellige lufthavne” forklarer EasyJet chefen, der betegner europæisk lufthavnsservice som ”Købers marked”. EasyJet gennemførte også en kampagne overfor en række europæiske lufthavne sidste år. ...

I stil med de store lavprisselskaber Ryanair og easyJet vil danske Maersk Air ikke indføre brændstoftillæg som følge af de høje oliepriser. Selskabets direktør, Finn Øelund, mener, at prisstigninger vil føre til at kunderne går over til konkurrenterne: ”Så vi har fortsat ingen planer om at indføre et tillæg” siger han. Heller ikke hos Sterling har man planer om at ...

Lavprisselskabet easyJet sænker nu sit gebyr for betaling med kreditkort. Selskabet kom for få dage i uvejr i pressen, fordi det kom frem, at de gebyrer man opkrævede oversteg lovgivningens rammer på 1,25 pct. af billetprisen. ”Det bliver ændret” forklarerselskabets repræsentant i Danmark og fortsætter: ”Vi overvejer, om vi så skal kalde det et salgsgebyr som nogle af de andre ...

Sommeren vil byde på et gigantisk luftslag mellem de omkring 50 europæiske lavprisselskaber, vurderer flere tyske branchefolk. Ifølge direktøren for TUI-lavprisselskabet HLX er der udsigt til, at op mod halvdelen af de omkring 50 eksisterende lavprisselskaber vil forsvinde i løbet af de kommende to til tre år. HLX-direktøren mener, at selv store selskaber som f.eks. Air Berlin kan blive tvunget ...

Lavprisselskabet easyJet lokker bl.a. danskere med billige flybilletter, men selskabet fortæller også med små bogstaver, at de opkræver hele 21 pct. i kreditkortgebyr, når man køber sin billet via internettet. Eksempelvis markedsfører selskabet billetter til 225 kr. på ruten København-Berlin, mens gebyret for kreditkortkøb er 48 kr. Ifølge Konkurrencestyrelsen er der tale om en ”klokkeklar” overtrædelse af loven om kreditkortgebyrer. ...

Olieprisens fortsatte himmelflugt har i de seneste dage fået endnu flere flyselskaber til at varsle brændstoftillæg oveni billetprisen. Således har senest Singapore Airlines, Virgin Atlantic, United Airlines og Continental meddelt, at man i den nærmeste fremtid vil afkræve de flyrejsende flere penge for at dække merudgiften. Derimod holder lavprisselskaber som easyJet og Ryanair fortsat billetpriserne i ro, og begge selskaber ...

Lavprisselskabet easyJet lancerer i løbet af de kommende uger tre nye ruter ud af sin nye hub i Berlin, så selskabet i alt vil operere 13 ruter ud af byens Schönefeld lufthavn. De tre nye ruter går til henholdsvis Budapest, Napoli og Barceona. I forvejen flyver selskabet fra Berlin til København, Athen, London (Luton), Paris (Orly), Liverpool, Newcastle, Bristol, Basel ...