En ny aftale mellem Air Greenland og et stort rejsebureau sikrer, at der stadig vil være direkte adgang til Kangerlussuaq fra København. Netop Kangerlussuaq er en attraktiv turistdestination, lyder det.

Turismen i Grønland er i den seneste periode blevet påvirket negativt af en ustabil flytrafik til og fra landet, mener direktøren for Visit Greenland. Der er derfor behov for bedre løsninger, lyder det. |

Topas Explorer Group, der har halvdelen af sin omsætning i Grønland, fusionerer sine grønlandske rederier, Disko Line og Blue Ice Explorer. ”Vi får også kun én hoteldivision,” siger koncernchefen. |

Air Greenland må flyve tilbage til København, når vejret ikke arter sig til en sikker landing i Nuuk. I Kangerlussuaq mener man, at man er det bedre alternativ. |

”Som operatør i Kangerlussuaq er jeg interesseret i så megen aktivitet som muligt. Jeg hilser alle - der kan opføre sig ordentligt - velkommen,” siger Søren Rasmussen, ejer af Albatros-koncernen. |

Albatros Arctic Circle køber Hotel Kangerlussuaq og har nu fire overnatningssteder i Grønland. Selvstyret har også sat Hotel Narsarsuaq til salg. Og Air Greenland vil åbne lavprishotel i Ilulissat. |

Mittarfeqarfiit, der driver Grønlands lufthavne og som er ejet af selvstyret, har sat Hotel Kangerlussuaq til salg. I Ilulissat har Air Greenland planer om nyt budgethotel. 

I løbet af sommeren skal Finnair operere charterflyvninger mellem Tyskland og Grønland med en af selskabets Airbus A321.

Albatros Arctic Circle i Kangerlussuaq tror på lufthavnens fremtid og har besluttet sig for at bygge en hytteby ved israndsøen, men savner en afklaring om fremtidens lufthavnsstruktur i Grønland.