Mens Molslinjens nye elfærger er ved at tage form på et værft langt fra landets kyster, skal to danske havne gøres klar. I den anledning løfter rederiet en flig af sløret for fremtidens sejladser.

Det svenske rederi Gotlandsbolaget, der også ejer København-Oslo-ruten, ny mindretalsaktionær i Nordic Ferry Infrastructure, der blandt andet ejer Molslinjen som omfatter 10 danske rederier.

Nu har Nordic Ferry Infrastructure indledt jagten på en ny administrerende direktør for Molslinjen. Ejeren har besluttet, at tiden er inde til, at en ny profil overtager roret i det danske rederi.

En stor investering i flere nye batteridrevne kæmpe-katamaraner og den nødvendige infrastruktur på land betyder, at der i fremtiden skal benyttes el, når Molslinjens færger sejler over Kattegat. |

Nu kommer der konkurrence til fly og tog mellem København og Gøteborg. Molslinjen, der også har færgeruten Helsingør og Helsingborg, starter næste måned ny fjernbusrute mellem de to byer.

Næste måned overtager det svenske rederi Gotlandsbolaget DFDS-ruten København-Oslo. Nu siger koncernchef for Molslinjen med 10 færgeruter, at ruten ikke ville passe til rederiets strategi. |

Færgeruten Helsingør-Helsingborg skifter navn fra det nuværende ForSea til Øresundslinjen. Molslinjen ejer også dette rederi, hvor fem færger betjener ruten mellem de to Øresundsbyer.

Bornholmslinjens kommende hurtigfærge, Express5, forsinkes yderligere. Nu er håbet, at ”verdens største hurtigfærge” kommer i trafik efter påske. ”Det betyder ombookinger,” siger turistdirektør.

Den svenske kapitalfond der ejer Molslinjen med ni danske færgeruter, henter Molslinjens direktør Carsten Jensen til ny stilling som koncernchef i nyetablerede Nordic Ferry Infrastructure.