Forligsmøde endte uden resultat - Rekord med læserafstemning

Det ramte til gengæld flyselskaberne, som nu kan registrere fald over en bred front, selv den succesrige SAS-aktie faldt tilbage.

Meddelte sent i aftes, at processen om, at piloterne ligesom det øvrige personale, skal deles op i de tre landes selskaber, nu skal afsluttes. "Det vil vi aldrig acceptere," sagde den danske pilotformand for en uge siden til Take Off.

Hård spådom fra Sun-Airs indehaver, som dog fortsat har plus på bundlinien.

Der kan blive tale om helt op til 150, men ledelsen er fortsat indstillet på frivillige aftaler på møder i denne uge.

Til foråret skal passagererne med SAS på indenrigsflyvninger afsætte er fingeraftryk og checkes igen ved ombordstigning.

Den britiske BALPA-organisation har i årets sidste måned anslået, at der vil blive et stort merforbrug af piloter i løbet af i 2006.

SAS-ledelsen forventes at ville fyre op til 15 procent af SAS-piloterne. Det svarer til omkring 300 job.

Lindegaard har fået ekstra tid af bestyrelsen til at få langruterne til at give overskud

Charterselskabet, der netop er kåret som Danmark bedste ved Danish Travel Awards, får stadigt større overskud

Nu begynder også finnerne at røre på sig i sagen, og stemmetallet i quick poll i Take Off ser ud til at slå alle rekorder med klart flertal for SAS-beslutningen.

Sælger 2/3 af virksomheden og frigør milliarder

SAS og andre europæiske flyaktier stiger

Aftalen har en værdi på ni mia.kr.

Bestyrelsesmøde i SAS torsdag ventes at afgøre salget af SAS reserverdels-organisation

SAS vil sælge vedligeholdelsesafdelingen SAS Component Group til en køber fra Singapore. Det skriver Jyllands-Posten.

SAS har indhentet eksterne tilbud på ground service

København er kun nr. 12 på listen over takstniveauet i 50 af verdens største lufthavne.

Fra 23. januar får SAS som formentlig første flyselskab i verden direkte tv-kanaler på passagerernes bærbare laptops.

I over 30 år har der været japanske stewardesser om bord i SAS-fly, og det skandinaviske personale sagde nej tak i sin tid til at flyve for Austrian Airlines fra København. Skal de kinesiske stewardesser ikke have tøj på ?