STANDBY.DK Nyt om rejser
Ordren hos Airbus rummer en option på yderligere 365 fly, mens optionen hos Boeing lyder på yderligere 100 fly.
Der er for Airbus tale om 260 fly i A320 familien, som også omfatter A319 og A321. Airbus skal levere 130 fly af den nuværende type med start i 2013, mens American fra 2017 vil modtage de modificerede A320 neo, som reducerer brændstofforbruget med 15%. Flyselskabet har ikke købt Airbus-fly siden 1980erne.
Boeing skal levere 100 af de nuværende 737NG modeller fra 2013 fordelt på 737-700, 737-800 og 737-900ER modeller. American vil desuden købe 100 nye mere brændstoføkonomiske fly, når Boeing meddeler, at flyet er færdigudviklet. Flyet skal forsynes med nyudviklede motorer af typen CFM International LEAP-X som skal give en brændstofbesparelse på 15% i lighed med Airbus’ A320neo.
