Der er omrokeret i ejerkredsen i norske Fjord Line, hvis største rute er Kristiansand-Hirtshals. ”Nyt kapitalindskud er tydeligt signal om langsigtede ambitioner,” siger rederiets danske koncernchef.

Færgeruterne fra Danmark til Sverige, Norge, Tyskland og Færøerne var sidste år med til at gøre Danmark til den 3. største færgenation i EU med 41,3 millioner passagerer. |

Alle vindere af årets 24 Danish Travel Awards omtalte deres førstepladser på sociale medier. Flere sørgede for, at nyheden kom bredt ud – ved at udsende egentlige pressemeddelelser til medierne.

Ved stort gallaevent onsdag i Cirkusbygningen med 550 tilmeldte kom der navn på 2025-vinderne af de 24 Danish Travel Awards. Også Luftfartsprisen, Rejseprisen og Turistprisen blev uddelt.

Jyllands-Posten dokumenterer, at der er penge at spare ved at købe færgebilletten til Norge på rederiernes norske hjemmesider. Fænomenet kendes også fra charterbranchen. |

Selvom 2024 på nogle måder var et udfordrende år, gik det alligevel godt hos Color Line. Således lander rederiet et resultat på mere end 800 millioner danske kroner.

Gotlandsbolaget indstiller næste forår betjeningen af Frederikshavn på ruten mellem København og Oslo. Men de to norske rederier kan på deres ruter fra Hirtshals til Norge klare efterspørgslen. |

Driftsresultatet er faldet, men både omsætningen og passagertallet hos Color Line er højere end sidste år. Det viser regnskabet for første halvår af 2024, som rederiet netop har offentliggjort. |

Color Line Danmark har ikke haft overskud efter skat siden det seneste år inden COVID-19-pandemien, men nu er der atter sorte tal på bundlinjen hos rederiet, der netop har fået ny direktør.

Nu er der blevet skiftet ud ved roret i Color Line Danmark, hvor Henrik Renneberg ikke længere har titel af administrerende direktør. Herhjemme driver rederiet to ruter til Norge samt et hotel.

Der var sidste år 30 millioner passagerer på færgeruterne til og fra Danmark samt på dansk indenrigs – flest sejlede på udenrigsruterne. Tallet er 11 procent under 2019, året før pandemien. |

Flere placeringer i Oslo Havn er i spil til at skulle danne rammen om ny færgeterminal, som kan betjene både DFDS’ rejsende fra Danmark samt Color Lines passagerer på Kiel-overfarten.

24 Danish Travel Awards og tre særpriser blev onsdag aften uddelt ved indholdsrigt awardshow i Cirkusbygningen. Der var otte nye priser, mens fem aktører fastholdt deres førsteplads fra 2022.

En klub sendte 48 handicappede og følgere til Norge med Color Line som arrangør. Den betalte helpension blev til halvpension - uden prisnedslag, Det kostede rederiet i Pakkerejse-Ankenævn. |

Ankommende passagerer til Oslo med for eksempel DFDS fra Danmark risikerer fortsat lang ventetid ved paskontrol fra norsk politi. ”Det er et problem når der er fuld check,” siger DFDS. |

Destination Trekantområdet har succes med at fange internationale turisters interesse ved hjælp af partnerskaber med internationale virksomheder. ”Partnerskaber er et must og vejen frem,” siger direktør. |

Skagens største hotel har de seneste år investeret i renovering og ombygning. Med en stor ejer i ryggen, håber hotellet på at se en vækst i belægningen.

Fjord Line genoptager ikke ruten mellem Hirtshals og Langesund – omvendt øges betjeningen fra Kristiansand til Hirtshals. ”Kundegrundlaget er større ud af Kristiansand,” siger koncernchefen. |

Det norske rederi Fjord Line genoptager ikke ruten mellem Langesund syd for Oslo til Hirtshals, og vil fremover fortsat kun sejle til Danmark fra Kristiansand til Hirtshals. Samme rute har Color Line. |

Det danske selskab i norske Color Line leverer over 25 procent af koncernomsætningen. Sidste år fik færgekoncernen, der har også har to ruter mellem Norge og Danmark, rekordomsætning.