Der har indtil nu ikke eksisteret liste over Danmarks ti største rejsebudgetter.

Vil have billetpriserne ned

De seneste prisstigninger har gjort ondt, siger formanden for DBTA, travel managers.

Kun SAS ville ikke være med til topmøde med danske flyselskaber. På konference deltager bl.a. Maersk Airs tidl. direktør samt de adm. direktører fra Cimber, DAT og Sun-Air, Sterlings kommercielle direktør og SAS’ tidligere vicekoncernchef, Vagn Sørensen.

På sin årlige konference, sætter Danish Business Travel Association 31. januar lup på erhvervslivets rejsepolitik.

Stor rejselyst presser priserne på flybilletter og hotelophold i vejret.

Danish Business Travel Association kræver klare udmeldinger fra SAS om, hvad der er galt med Dash 8 og hvad man gør ved det

18. september har Danish Business Travel Association sit årlige panelmøde – i år hos Grundfos i Bjerringbro.

Tidligere var det et krav for medlemskab af de danske travel managers forening, DBTA, at medlemsvirksomhederne havde en årsomsætning i rejsebudgettet på mindst fem millioner kroner. Den regel er nu ophævet.

Spildtiden i lufthavne så stor, at det kan mærkes på virksomhedernes bundlinie. Organistation slår alarm.

To gange om året ringer konsulentfirma til erhvervsrejsebureauer og udgiver sig for at være kunde – formålet er at teste, om bureauerne nu også sælger kunden de rigtige SAS-produkter.

Nok er der også klager over flyselskabernes handling, men det er først og fremmest København Lufthavn, det er galt.

Der er gratis adgang og man behøver ikke være medlem når foreningen for de store danske travel managers, Danish Business Travel Association, i næste måned har stort panelmøde i Billund. Det kræver blot tilmelding.

Konflikten kan gøre det svært for SAS at holde på de største erhvervskunder.

Dagens aviser understreger, at det er svært at finde sympatier for den bedst lønnede gruppes strejke, der gør passagererne til gidsler. - Nervøse trækninger hos charterselskaberne op til weekendtrafikken. - Første udenlandske udstillere i Bella Center i

Sterling skrotter lavprislufthavnen Beauvais udenfor Paris og vender fra sommerprogrammet tilbage til de Gaulle med to daglige flyvninger. Planen om at erstatte de Gaulle med Beauvais fra Billund er droppet.

Hvorfor overhovedet flyve indenrigs, hvorfor så mange lufthavne, hvad er strategien bagved?

Der var store og små nyheder da Danish Business Travel Associations i tirsdags tog et prisværdigt initiativ med en paneldebat, som samlede 100 tilhørere i Silkeborg.
Sun-Air overvejer ruter til Paris, Frankfurt, Gatwick og Heathrow.
DAT foreslår a

Star Alliance har ikke inviteret sine vigtigste samarbejdspartnere til hverken and eller går til mortensaften, men derimod til spændende og informativ aften i smukke omgivelser med en række gæster, der sætter alliancesamarbejde til debat.

Torsdag aften bød på den årlige uddeling af de danske Travel Awards. 16 kategorier blev belønnet – her subjektive indtryk fra en festlig aften i Billund Lufthavn...