DSB’s nye vognstammer til udlandsruterne er forsinket. Derfor lejer DSB fra i sommer ældre IC1-passagervogne fra Deutsche Bahn. De har til gengæld 50 procent flere siddepladser. |

DSB har stor fremgang i salg af togbilletter til udlandet. Statsbanerne har tre nye projekter om at øge udlandsforbindelser. ”En realistisk tidsplan er fra 2026, måske før,” siger underdirektør i DSB. |

10 mulige nye togruter mellem europæiske lande får støtte fra EU-kommissionen til at undersøge potentialet. På tegnebrættet er blandt andet en ny rute fra Prag via Berlin til København. |

Mens Best Travel ved sin lancering af togrejser startede med fire europæiske rejsemål, kommer man i år op på 12. ”Det er let at booke en flybillet, det er mere bøvlet med tog,” siger direktøren. |

Deutsche Bahn har investeret i 73 nye tog. De adskiller sig fra de tidligere ved blandt andet at være udstyret med en særlig slags ruder, som skal hjælpe de passagerer, der benytter en smartphone.

Næste år vil de tyske politikere atter indføre en incitamentsordning, der skal få befolkningen og turister til at rejse rundt i landet. Prisen bliver dog fem gange så høj, som den var i sommer.

Tyskland er største leverandør af udenlandske turister til Danmark. Nu lancerer VisitDenmark, WoCo, Deutsche Bahn, Scandlines, Eurowings og Momondo ny kampagne på det tyske marked.

Fra september og året ud vil Renfe, de statslige spanske jernbaner, gøre det gratis at køre retur på en række udvalgte togruter. Også billige togbilletter i Danmark, Tyskland og Østrig.

Deutsche Bahn forventes i næste uge præsenteret som første ikke-flyselskab partner i en luftfartsalliance. DB har allerede partnerskab med Lufthansa via Rail&Fly-samarbejdet.

I juni, juli og august kan rejsende komme Tyskland rundt for ni euro per måned med al offentlig, regional transport, for eksempel tog. ”Det er virkelig et fantastisk produkt,” siger tysk turistchef.

I konkurrence med flyruter på op til cirka 1.000 kilometer, suser verdens ti hurtigste passagertog afsted i Asien, Europa og Afrika. Hastighedsrekorden er næsten 500 kilometer i timen. |

Antallet af europæiske nattog er i vækst. Nu er det tyske parti De Grønne kommet med nyt udspil om ruter med nattog, blandt andet til København. Nattog skal erstatte kortere flyruter, er ønsket.

I årets andet kvartal havde Deutsche Bahn 50 procent flere passagerer end samme periode sidste år, mens antallet af togpassagerer i årets første halvår faldt fra 663 millioner til 480 millioner.

Tyske FlixTrain har lanceret sin hidtil største ekspansion på hjemmemarkedet. 15 byer er nye på selskabets rutenet – der kommer blandt andet nattog fra Hamborg via Berlin til München.

Best Travel fra Frederikshavn sender den absolutte hovedpart af sine gæster ud i Europa med fly. Nogle rejser dog stadig med bus, men nu vil rejsebureauet med den rige ejer prioritere togrejser. |

Mens mange flypassagerer er forsvundet under coronakrisen, er antallet af togrejsende på lange distancer, herunder nattog, rimelig uberørt. Også selv om ventilationen er dårligere i tog end på fly.

Luftfarten er hårdt ramt af coronakrisen og kan nu blive yderligere udfordret i takt med mange europæiske lande investerer i øget togdrift. EU har bevilget 12 milliarder kroner til 55 europæiske togprojekter.

Det bliver fremover muligt at køre i tog direkte til Frankurt Lufthavn fra yderligere tre byer, og for første gang bliver der togforbindelse fra en by uden for Tyskland.

Qatar Airways må ikke flyve til alle de tyske destinationer, flyselskabet ønsker. For at få passagererne frem til tyske storbyer, indleder Qatar Airways nu samarbejde med Deutsche Bahn.

Der er masser af regler og udfordringer når der skal køres højhastighedstog mellem de europæiske lande. Men der er vækst på området - og udsigt til øget konkurrence med luftfarten.