Der er stadig høj søgang i det dansk-tyske rederi Scandlines.

Flere kapitalfonde vil byde på Scandlines.

Når det dansk-tyske rederi skal sælges kan et krav om jobgaranti og vetoret betyde nedslag i prisen.

Scandlines' tyske bestyrelsesformand kritiserer danske politikeres adgang til bestyrelsens advokatrapport.

Socialdemokraterne vil have transportministeren til at oplyse de økonomiske tab i Scandlines.

Scandlines vil nu fremlægge en strategiplan for rederiets videre udvikling for at trække flere købere til og sikre den højest mulige pris.

Deutsche Bahn er nu på vej ind i luftfragt.

Salget af Scandlines kompliceres af danske ansatte på tjenestemandsvilkår og tyske ansatte, der er garanteret fortsat job

Den danske hovedaktionær vil ikke offentlige krav til en ny ejer

Gentager løfte om jobgaranti og bevarelse af tyske afdelinger

Tysk rederi blandt interesserede købere af Scandlines

Både rederier og kapitalfonde kunne være interesserede i køb af Scandlines

Der er ingen planer om, at Scandlines skal sælges til Deutsche Bahn, lyder det fra Transport- og Energiministeriet

Deutsche Bahn presser for hurtigt salg og udelukker opdeling

De tyske delejere er tilsyneladende i fuld gang med at undersøge mulighederne for et hurtigt frasalg og har hyret investeringsbank

Mens flybranchen taler om de nye EU-regler for kompensation til flypassagerer, har de tyske jernbaner det seneste år haft retningslinier der skal afhjælpe ved forsinkelser eller annulleringer af tog i tysk fjerntrafik.

Danmark får nu igen nattog til Frankfurt, og som noget nyt tog videre til Schweiz

Flere års ballade tæt på nyt højdepunkt

Den danske og den tyske transportminister vil nu drøfte ejerskabet af Scandlines.

De to ejere af Scandlines er blevet enige om planerne for rederiets fremtid, så salgsprocessen kan tilsyneladende snart skydes i gang.