Go Nordic Cruiseline, der sejler ruten København-Oslo, styrker sin kommunikation. Det sker med Anitta Petersen, hentet fra tilsvarende stilling på Strawberry-hotellerne i Københavns Lufthavn.

Gotlandsbolaget, der blandt andet driver ruten mellem København og Oslo under navnet Go Nordic Cruiseline, skifter koncernchef. Den nye repræsenterer familien bag rederiets største ejerkreds. |

Gotland, Sveriges største ø, blev sidste år lidt mere kendt i Danmark efter det lokale færgerederi købte DFDS-ruten København-Oslo. Nu vil Destination Gotland tiltrække flere danske turister.

Navnet på ”Oslo-færgen" er nu Go Nordic Cruiseline; det giver dagligt forvekslinger med det danske krydstogtrejsebureau Go-Cruise. ”Vi har fået kæmpe stigning i søgninger på vores navn." |

Det er blevet godt modtaget på sociale medier, at Nordic Pearl nu på den ene side har fået håndmalet de 18 bogstaver i Go Nordic Cruiseline, som er København-Oslo-rutens nye navn.

Det svenske rederi Gotlandsbolaget, der også ejer København-Oslo-ruten - Go Nordic Cruiseline – investerer milliardbeløb i ny kæmpekatamaran til ruten fra øen Gotland til det svenske fastland.

Den tidligere DFDS-rute København-Oslo bliver til: Go Nordic Cruiseline. ”Det nye navn er ingen katastrofe, men de fleste vil sikkert blive ved med at tale om Oslo-båden,” siger livsstilsekspert. |

Navnet skulle først være offentliggjort næste måned, men ”Go Nordic Cruiseline” bliver navnet på den tidligere DFDS-rute København-Oslo. ”Der har været mange gætterier om rutens nye navn.”

Gotlandsbolaget, der overtog DFDS-ruten mellem København og Oslo, har genansat Tommy Brink i ny rolle. Han nåede 25 år hos DFDS, hvor han sluttede som International Sales Manager. |

Gotlandsbolaget, der sejler ruten København-Oslo, har tidligere meddelt, at man dropper anløb i Frederikshavn otte måneder i år. Der er nu sat tidsfrist for beslutning om måske at returnere. |

Normalt er ét af de to skibe på København-Oslo-ruten i tørdok to uger om året. I år sejler begge skibe samlet syv uger mindre. Alligevel håber rutedirektøren at ramme det normale passagertal. |

Da Nordic Pearl, én af de to færger på København-Oslo-ruten, tirsdag afgik fra København, var det første tur med den nye bemaling. Se her fotos af den nye indretning af skibets standardkahytter. |

Gotlandsbolaget renoverer i stor stil den første af sine to færger på København-Oslo-ruten. Den første færge, Nordic Pearl, skulle have være tilbage i drift på fredag. Nu bliver det på tirsdag.

Efter en stigning i antallet af danske besøgende og overtagelsen af færgeruten mellem København og Oslo skruer Destination Gotland samt ejeren Gotlandsbolaget nu op for indsatsen her til lands.

Gotlandsbolaget, der 1. november sidste år overtog DFDS-ruten København og Oslo, har netop offentliggjort den nye bemaling af de to færger på ruten. Navnet på ruten kommer først senere.

De to færger på den tidligere DFDS-rute mellem København og Oslo, der nu ejes af det svenske rederi Gotlandsbolaget, omdøbes til henholdsvis ”Nordic Pearl” og ”Nordic Crown.”

Standby skrev i 2024 om nye direktører og chefer hos blandt andet: Aller Leisure, Billund Lufthavn, Billetkontoret, DFDS, KLM, Risskov Rejser, SkiGroup, Travelheart Family og Unitas Rejser. |

Gotlandsbolaget, der 1. november overtog DFDS-ruten København-Oslo, bruger efter nytår flere hundrede millioner kroner på at opgradere de to færgers i alt 1.335 standardkahytter. Alle får TV. |

Gotlandsbolaget indstiller næste forår betjeningen af Frederikshavn på ruten mellem København og Oslo. Men de to norske rederier kan på deres ruter fra Hirtshals til Norge klare efterspørgslen. |

I denne uge oplyste Gotlandsbolaget, at man har valgt at skippe Frederikshavn på ruten mellem Oslo og København. ”Mens vi altid er interesserede i den optimale infrastruktur, er det her ikke noget, der kommer til at holde mig vågen om natten,” lyder det fra Destination Nords direktør. |