Forsea, der sejler mellem Helsingør og Helsingborg, havde i påsken 80.000 gående passagerer. Direktøren for Molslinjen, der også ejer Forsea, tilskriver det høje tal den billige svenske krone.

Aldrig før har der været så mange passagerer, biler og lastbiler på færgerne til og fra Bornholm. Næsten 90.000 flere passagerer benyttede sig af færgeforbindelsen end i rekordåret 2019.

Den svenske kapitalfond der ejer Molslinjen med ni danske færgeruter, henter Molslinjens direktør Carsten Jensen til ny stilling som koncernchef i nyetablerede Nordic Ferry Infrastructure.

Molslinjen, der driver ni danske færgeruter, tilslutter sig ”solsikkeprogrammet" til rejsende med usynlige handicap. De bærer Solsikkesnoren for at signalere behov for tålmodighed eller hjælp.

Molslinjen, der allerede har ni danske færgeruter, overtager rederiet ForSea, der sejler mellem Helsingør og Helsingborg. Handlen skal godkendes af konkurrencemyndighederne.

Når den nye Express 5-hurtigfærge næste år indgår i vagtplanen på Ystad-Rønne, frigives kapacitet. Dermed kan Molslinjen øge mellem Sjælland og navnlig Ebeltoft men også Aarhus.

Bornholm har for lidt kapacitet på sin fragtfærge. Det påvirker også turismen. ”Tilgængelighed er afgørende i et velfungerende samfund, også for turismen,” siger direktør for Destination Bornholm. |

Færgerederiet Molslinjen skal også fremover besejle ruterne Alslinjen og Samsølinjen. Begge ruter skal 2024 og 2025 betjenes af nye tyrkisk-byggede elfærger, oplyser Molslinjen.

Express 5 - verdens største hurtigfærge – kan som Bornholmslinjens nye flagskib årligt medtage 527.100 flere rejsende og 78.268 flere biler på Rønne-Ystad end den nuværende hurtigfærge. |

Fem år efter Kombardo Expressen kørte den første fjernbustur afvikler busselskabet hundredvis af afgange hver uge. I 2021 havde selskabet omkring 600.000 passagerer med ombord. |

Kombardo Expressen, som Molslinjen står bag, indgår som forsøg billetsamarbejde med Nordjyllands Trafikselskab. En tillægsbillet giver adgang til alle NT’s tog og ekspresbusser.

Lørdag kører Tour de France over Storebæltsbroen. Broen lukkes for biltrafik klokken 13. Det giver ekstra travlhed hos Molslinjen på Odden-Aarhus. Nordic Seaplanes indsætter ekstra afgange. |

På Bornholm opleves en øget efterspørgsel fra turister, men vækstmulighederne begrænses af kapaciteten på overfarten til øen. Et hotel har udskudt åbningen grundet manglende plads på færgen.  

Svenske Stena Line har fået sin første kvindelige kaptajn. Fire af Molslinjens rederier har kvinder som kaptajner, mens tre andre store færgerederier med trafik til Danmark ikke har nogen. |

268 gange skal færgerne sejle Aarhus-Sjællands Odde i og omkring påsken. I alt forventes små 400.000 passagerer at tage en af Molslinjens færger i påsken. Det er 20 procent mere end i 2019.

Ny strategi fra Molslinjen, der står Kombardo-busserne, giver ifølge rederiet buspassagererne mange nye kombinationer. Færgerne på Kattegat skal fungere som flydende busterminaler.

Scandlines, Øresundsbron og Storebæltsbroen giver gratis transport og passage for personbiler med ukrainsk nummerplade. DSB og Scandlines medtager også ukrainske flygtninge til fods.

Kombardo Expressen, som Molslinjen står bag, får stoppested i Københavns Lufthavn på nogle af sine busruter. Dermed øges konkurrencen med DSB og dansk indenrigsflyvning.

Fanølinjens færgerute mellem Esbjerg og Nordby på Fanø satte sidste år ny rekord. Det blev til næsten to millioner passagerer og 467.130 biler på 33.431 afgange med de tre færger på ruten.

Et EU-direktiv kræver, at alle passagerer nu skal registreres med en række data for at komme med færgeruter på distancer op til 30 sømil. Det gælder i Danmark på Aarhus-Sjællands Odde. |