Både Airbus og Boeing regner med yderligere udsættelser af selskabernes introduktioner af nye klimavenlige fly.

På et år halveres flåden af MD 80 fly, som både er dyre i drift, støjer og forurener mere end moderne fly af i dag.

Hvis ikke trenden vender, kan vi risikere, at Københavns Lufthavn får dybe skår i global position, og at SAS må slippe de prestigefyldte ruter, som er med til at sætte Danmark og Skandinavien på verdenskortet. - Tror du vi skal ud i flere lukninger til vi

I går var det 25 år siden, at Spies døde og ligger begravet på kirkegården i Hørsholm. Her beretter Take Offs redaktør om en helt speciel lørdag i Grøften i Tivoli.

Adskillige ledende medarbejdere i SAS Gruppen har ifølge en meddelelse fra SAS købt aktier i flyselskabet.

Passagertallet faldt med 15,6 procent i marts, selv om det var påskemåneden i fjor, man skulle sammenligne sig med.

Norwegian – næststørste flyselskab i Københavns Lufthavn – modtager i dag Boeing 737 nr. 6.000 på Boeing-fabrikken i Seattle.

Fra i dag kan kunderne hos SAS i en række lufthavne rejse udelukkende ved hjælp af deres mobiltelefon.

Det irske selskab mistede forleden sin topchef, og Ryanair ligger parat til opkøb af majoritetsaktierne.

Ny aftale mellem Radisson Scandinavia Hotel og Sixt uden for Københavns største hotel.

SAS’ uventede udbud af 650.000 billige flybilletter er blevet en ’sællert’. Salget lukker søndag.

Der findes tilsyneladende en færdig plan for rutenedlæggelserne i selskabet

Besluttede aktieemission for at undgå en budrinde om staternes ejerandele

Ikke mindre end 650.000 lavprisbilletter med SAS kastes ud på markedet for at imødegå det voldsomme passagerfald.

I februar var kapaciteten reduceret med 12% og koncernchef Mats Jansson agter at fortsætte tilpasningen.

Den danske stat er indstillet på at holde døren åben for en fusion eller et salg af SAS efter kapitaludvidelse.

Swiss opgiver ruten mellem Bangkok og Singapore som resultat af manglende efterspørgsel - men selskabet flyver fortsat mellem Zürich og Bangkok.

Flyselskabet mistede næsten 10 procent af passagererne, men gennemsnitsindtægten går op. - Aktierne røg endnu længere ned.

En fjerdedel af pladserne var ikke besat i marts, og det markerer en uheldig udvikling.

Reelt er SAS størst, men regnes ikke med i ny opgørelse, fordi SAS også har andet end kun lavpris. Norwegian og Ryanair sidder på 75 % af det skandinaviske marked.