Lufthavnen burde tilbyde særlige rabatter til Ryanair, mener lavprisselskabets chef.

Den spanske rejsekoncern Marsans bekræfter, at selskabet så hurtigt som muligt vil fremsætte et købstilbud på hele SAS-datterselskabet Spanair.

Hundreder af danske ledere kræver klar besked om skæbnen for de datterselskaber, der måske sættes til salg til efteråret

Lavprisselskabet Ryanair gør klar til at åbne flere nye ruter ud af Skandinavien.

Mange års fejlslagen forhandlingsstrategi er skyld i SAS’ problemer. Ledelsen må ændre strategi - ellers dør selskabet, vurderer arbejdsmarkedsforsker Flemming Ibsen, Aalborg Universitet.

SAS vil tættere på virkeligheden og der, hvor det hele sker. Nemlig i lufthavnen. Derfor flytter det skandinaviske luftfartsselskab senest i 2011 hovedkvarteret til Arlanda Lufthavnen uden for Stockholm.

SAS’ koncernchef roses for at gøre det rigtige.

SAS har fremlagt sin nye strategiplan, der betyder flere rationaliseringer og færre medarbejdere.

Analytikere vurderer, at SAS hurtigt skal forbedre indtjeningen for at undgå et opkøb.

Lavprisselskabets topchef tager til København.

John Dueholm bliver næstkommanderende i SAS, når han afløser vicekoncernchef Gunnar Reitan.

Efter lanceringen af den nye strategiplan faldt SAS 2,3 procent.

SAS vil gerne sælge Spanair, aktierne i British Midland og Air Greenland.

Ingen overraskelse og meget betryggende. Sådan lyder den umiddelbare reaktion på SAS’ nye strategiplan fra piloternes formand, Mogens Holgaard.

SAS kan få 7,7 mia. svenske kr.i kassen ved salg af datterselskaber, der ikke er en del af kerneforretningen, viser en dugfrisk undersøgelse fra SME Direkt.

SAS' koncernchef Mats Jansson skal i løbet af fire år forbedre SAS indtægter så meget, at det bliver muligt at skabe et overskud på fire mia. svenske kr.

SAS stiger på Fondsbørsen, efter at selskabet har meddelt, at man vil afhænde Spanair.

SAS tidligere koncernchef Jørgen Lindegaard er som topchef for ISS klar til at købe dele af SAS, hvis de bliver sat til salg

For ikke at tabe markedsandele får SAS behov for at investere i nye fly.

SAS’ spanske flyselskab, Spanair, er på vej til at blive skilt fra sit moderselskab.