EF-domstolens generaladvokat, Eleanor Sharpston, siger i sit forslag til en afgørelse, at SAS ikke skal betale kompensation, når en flyrejse indstilles på grund af ekstraordinære tekniske problemer

Gennem de seneste år har SAS sparet massivt på vedligeholdelse, og det har haft direkte indflydelse på flyenes tilstand.

Havariet i München får nu SAS til at udskifte samtlige fjedre på næsehjulet på deres omstridte Dash 8 Q400-fly.

Der er kritik overfor handlingen af Dash-problemerne og hver tredje dansker er utryg ved af flyve med SAS

Det skandinaviske flyselskab har allerede taget højde for, at der vil komme erstatningskrav

Statens Luftfartsvæsen beder SAS være opmærksom på en fjeder til hjulophænget i næsehjulet efter en næselanding med et Dash 8-fly i München i sidste uge.

Den canadiske flyproducent Bombardier anerkender, at de rustne dele af landingsstellet på Dash 8 Q400-flyene ikke var omfattet af det almindelige vedligehold, som SAS skulle udføre.

Det er ærlig talt lidt overgearet med al den ståhej omkring Airbus A 380, som indtil videre slår mønt på at være verdens største fly. Men, er det en kvalifikation i sig selv? Der skal mere til at imponere os, der var med til starten med Boeing 747, DC 10

Efter udenlandsdanskeren Henning Remmen har solgt sine danske hoteller, bl.a. d’Angleterre, vil kæden nu ind i mere moderne tider – men bevare sine traditioner. ”Vi bliver mere tilgængelige for rejsebranchen,” siger kædens adm. direktør.

Det bliver ikke farligere at flyve. - Helt unødvendigt at skræmme passagererne i tv-udsendelse i aftes, og i den fortsatte debat i dag i morgen tv.

Både Bombardier og underleverandøren Goodrich må ifølge SAS påtage sig ansvaret for skaderne på de nødlandede Dash 8 Q400 fly

Der er fortsat lange udsigter til, at SAS kan sende sine Dash-fly på vingerne igen

For fjerde år i træk vælges Radisson SAS Hotels & Resorts som bedste hotelkæde i Nordic Hotel Business Guest Survey.

Problemerne med selskabets Dash8/Q400-fly koster fortsat mange afgange.

Den seneste tids problemer har tilsyneladende ikke fået kunderne til at miste tilliden til SAS.

Trods nødlandinger og aflyste afgange har SAS-aktien klaret sig bedre end konkurrenternes de seneste to uger.

Til foråret bliver et antal fly dedikeret til turisttrafik, og der blive opstart af 12 nye destinationer fra Norge, ligesom direkte langruter fra Oslo igen er til grundig overvejelser, oplyste præsident Mats Jansson på et møde i København i går. - Københa

"Det kan endda komme til at gå meget hurtigt," siger koncernchef Mats Jansson, som håber på at få 400 mio. kroner af flyproducenten.

Virgin Americas passagerer får nu adgang til at tjekke e-mails, samt surfe og arbejde på internettet

Repræsentanter for SAS’ piloter og kabinepersonale har på et møde diskuteret, hvad der skal til, før de føler sig trygge ved Dash-flyene igen.