Scandlines søger om at blive såkaldt prækvalificeret til at byde på sejladsen til og fra Bornholm, når den kommer i udbud.

Der er opstået uenighed mellem regeringen og Socialdemokraterne om, hvor provenuet fra salget af færgerederiet skal investeres

Scandlines nye ejere er klar med de store linier i den fremtidige drift, men arbejder fortsat på fastlægningen af den fremtidige konfiguration og investeringsplan

Scandlines vil have Landsretten til at annullere en afgørelse fra Havneklagenævnet, der har pålagt rederiet at åbne sin havn i Rødby for en norsk konkurrent.

I sidste uge blev der i al ubemærkethed sat punktum for Danmarkshistoriens største rederihandel.

Det norske rederi Fosen Trafiklag vil bygge et nyt færgeleje i Puttgarden for at have adgang til at konkurrere på Rødby-Puttgarden overfarten.

Endnu en færge skal sikre, at Scandlines kan dække det voksende behov

Færgerederiet oplever fremgang i antallet af passagerer.

Deutsche Bahn ville i februar helt droppe salget af Scandlines, afslører transportminister Flemming Hansen.

Efter de nye ejeres overtagelse af rederiet risikerer 850 medarbejdere at miste jobbet.

Scandlines økonomidirektør, Uwe Bakosch, har sagt sin stilling op og fratræder ved udgangen af juli til fordel for en chefstilling i Deutsche Bahn, oplyser Scandlines

Salget af rederiet Scandlines ventes – langt om længe – at blive endeligt gennemført i løbet af få dage. Et møde mellem finansudvalgets medlemmer med henblik på endelig godkendelse er aflyst og erstattet af en telefonisk votering, som skal speede afslutni

Scandlines har i den første halvdel af 2007 oplevet så stor succes på færgeruterne over Østersøen, at de nu indsætter en ekstra færge.

Politisk stemning for, at private aktører som pensionskasser kan være med til at finansiere en mulig bro over Kattegat.

Kun to uger efter milliardsalget af Scandlines AG fremskyndes konkurrencen fra den kommende bro

Scandlines moderniserer nu færgerne på ruten mellem Gedser og Rostock

Blækket er knap tørt på salgsaftalen for Scandlines før SF kræver svar fra minister.

Rederiets tre nye ejere har ingen planer om at lægge de to nuværende hovedsæder sammen til et.

Færgerederiets nye ejere – tyske Allianz, britiske 3i og Deutsche Seereederdei – får kamp til stregen af norske Bastø Fosen og en kommende Femern-bro

Scandlines er storaktionær i Mols-Linien og om kort tid bliver det afgjort om Scandlines holder fast i sine aktier. De nye ejere holder alle muligheder åbne. Flere købere har meldt sig, så et salg kan gå hurtigt.