Det spanske luftfartsselskab Spanair, som er ejet af SAS, åbner 1. maj to nye ruter.

Swiss er nu optaget i samarbejdet mellem 18 flyselskaber, Star Alliance.

Fra 6. april er SWISS medlem af Star Alliance, oplyser oplyser SAS Group Corporate Communications.

Lufthansa fik i 2005 et overskud på 577 mio. euro.

Russiske Aeroflot netop optaget som 10. medlem af Skyteam. Dermed har alliancen tæt på 15.000 daglige flyvninger til 728 destinationer i 149 lande - og 373 millioner årlige passagerer.

Det SAS-ejede spanske luftfartsselskab Spanair åbner den 1. maj to nye ruter fra Madrid og Barcelona til Zürich i Schweiz.

Star Alliance vil lancerer nye distributionskanaler i samarbejde med Farelogix og Lufthansa Systems.

SAS har aftalt et såkaldt code share-samarbejde med Swiss med effekt fra den 26. marts.

Når Air New Zealand i oktober åbner sin anden daglige rute mellem London og Auckland, flyves der via Hong Kong. Dermed bliver Air NZ første flyselskab med forbindelse kloden rundt. Den nye rute bliver samtidig Star Alliancens første mellem London og Hong

Nu er de mange nok i Star Alliancen.

Kommentar af Ejvind Olesen.

Hvis ikke Star Alliance skal udvikle sig til et nyt IATA med monopoltendenser, så må det slutte nu.

Anklagemyndigheden i Schweiz har tiltalt 19 tidligere topchefer og bestyrelsesmedlemmer fra Swissair i forbindelse med flyselskabets undergang i oktober 2001.

Luftfartsalliancernes skiltemalere bliver aldrig arbejdsløse. En halv snes flyselskaber er under indflyvning til de tre store alliancer, Oneworld, Skyteam og Star. Det viser opgørelse i Take Offs marts-udgave med det store airline-tema.

Endnu har SAS ikke pillet Singapore- ruten af skærmen, men der skulle ikke være tvivl om, at ruten stopper i Bangkok efter 1. april.

Det tyske flyselskab satte i 2005 rekord globalt med 51,3 millioner passagerer og en belægningsgrad på 75 procent på koncernens passagerfly.

SAS indstiller 1. april sin rute til Singapore, der flyves i forlængelse af København – Bangkok, denne rute fortsætter. SAS har ikke planer om at droppe flere langruter.

Det er ikke længere nok for Lufthansa at sælge billetter til erhvervslivet via SAS' salgsarbejde.

Ingen kom noget til, da et schweizisk passagerfly med 40 passagerer om bord torsdag skred af landingsbanen i Stuttgart, oplyste lufthavnsmyndighederne.

Swiss havde i 2005 en load factor på 78,1 procent.

SAS genåbner til marts på finske Turku; Finnair øger på Skt. Petersborg; ungarske Malev laver sommerrute fra København; brasilianske Varig på vej ud af konkursbeskyttelse; Lufthansa har nu reelt overtaget Swiss - og flyselskab skifter navn.

Den 14. december flyttede Swiss International Air Lines i Danmark og Sverige ind i Lufthansas bygninger i København og Stockholm.