Det skal være lige så attraktivt og billigt at tage nattoget, som det er at flyve. Et nystiftet togselskab ønsker at tilbyde privat soveplads på 35 ruter i Europa.

Hvis det står til Snälltåget, skal tog fra selskabet i fremtiden køre mellem Oslo og København i dag- og nattetimerne. København kan dog ende med at blive et stop snarere end endestation. |

Schweiz ser et potentiale i internationale højhastighedstog og er gået på jagt efter leverandører. Destinationer som Italien, Frankrig og Storbritannien er i kikkerten.

Når passagerer benytter sig af den lokale offentlige transport i Midtjylland, kan de snart tage cyklen med sig gratis. Det bliver dog i første omgang ikke alle afgange, hvor tilbuddet gælder.

En ny analyse kaster lys over de bedste og værste togselskaber i Europa. I alt 27 selskaber er blevet vurderet ud fra otte forskellige kriterier – herunder også danske DSB.

Det er forventningen, at Femern Bælt-forbindelsen kommer til at trække turister til Region Sjælland. På vejen mellem Hamborg og København får togene ét stop, og nu er to nye byer blevet en del af puljen over mulige byer. |

DSB har haft flere rejsende i de første ni måneder af 2024, og det slår igennem på bundlinjen. Samtidig er der større efterspørgsel på erhvervsrejser og rejser til udlandet med tog.

Kort før jul får en ny rute mellem Berlin og Paris debut. Her vil passagererne kunne rejse med højhastighedstog, der vil transportere dem fra den ene hovedstad til den anden på godt otte timer. |

I løbet af højsæsonen i år har DSB registreret en stigning i antallet af solgte pladsreservationer sammenlignet med sidste år, ligesom belægningsgraden har været høj på en del af afgangene. |

I fremtiden skal der være bedre muligheder for, at internationale rejsende kan sætte sig i et tog direkte mod København. Byens politikere er enige om, at der skal tiltrækkes flere togforbindelser og om tiltag, der skal belønne togrejsende. |

”Engangs-oplevelsen” med togpakkerejser er blevet tilbagevendende ferieform, siger direktør for togrejsebureauet GrønRejs, der cirka ser årlig fordobling af antal passagerer fra flere målgrupper. |

Flere vælger at rejse rundt i Danmark og til udlandet med tog, viser nye tal. Samtidig er DSB lykkedes med at finde milliarder fra investorer til en grøn omstilling af jernbanenettet. |

Nu har man valgt den entreprenør, der skal stå for at udvide Københavns Lufthavn Station med blandt andet nye perroner og en gangbro således, at den bliver klar til at håndtere mere trafik.

Kina har gennemført en test af en magnetsvævebane, som nu går videre til næste fase. Togsystemet sigter efter at fragte passagerer med en hastighed på 1.000 kilometer i timen.

Antallet af togruter mellem europæiske storbyer kan øges markant med den eksisterende infrastruktur. Det mener Greenpeace, som ser tog som et mere bæredygtigt alternativ til flyveture.

Mens Enhedslisten ønsker at sænke prisen på togrejser i Europa ud fra et klimahensyn, påpeger tænketanken Concito, at initiativet ikke kan stå alene, fordi der er flere udfordringer på området.

DSB har tjent væsentligt flere penge i 2023, end det var tilfældet året før, viser Statsbanernes seneste årsregnskab. DSB har blandt andet bejlet til fritidsrejsende i løbet af året, men til trods for passagervækst forventer man ikke samme overskud i 2024. |

Enigheden om at arbejde for styrket togturisme i København kunne ikke være større, under torsdagens møde i Københavns borgerrepræsentation. Nu går Københavns Kommune efter at få flere internationale togforbindelser. |

I næste uge skal Københavns borgerrepræsentation stemme om et forslag, der skal styrke togturismen. ”Grundlæggende handler det om at gøre det grønne valg lettere,” fortæller forslagets ophavsmand. |

Tronskiftet den 14. januar har betydning for turismen i København. Hotelkæder har allerede oplyst, at de kan se den historiske begivenhed i deres bookingtal. Men tronskiftet betyder også flere fjernbusser og flere togsæt i drift. |