De amerikanske flyselskaber begynder igen at tjene penge.

Nu er de mange nok i Star Alliancen.

Kommentar af Ejvind Olesen.

Hvis ikke Star Alliance skal udvikle sig til et nyt IATA med monopoltendenser, så må det slutte nu.

Flere brød sammen ved en trailer forevisning forud for premieren i New York.

Den gik ikke med at søge dækning for højere brændstofpriser hos stamkunderne

Belfast City Airport skal fremover hedde George Best Airport som en hyldest til den afdøde nordirske fodboldlegende.

De økonomisk blødende amerikanske flyselskaber finder hele tiden på nye indtægtskilder. Som det nyeste vil Northwest kræve ekstra for passagerer som vil sidde ved gangen.

Europæiske og amerikanske flyselskaber vil måske begynde at købe flere fly allerede i år, mener Boeings topchef.

Det amerikanske luftfartsselskab kom efter tre år i konkursretten omstruktureret ud af betalingsstandsningen.

Det amerikanske luftfartsselskab er ude af en rekordlang betalingsstandsning til februar.

Continental Airlines, der sidst i maj åbner direkte rute til København, kåret til USA’s mest beundrede flyselskab af forretningsbladet Fortune.

Det kriseramte amerikanske luftfartsselskab United Air er klar med et forretningskoncept, der går stik imod resten af branchen.

FN’s Projektgennemførelsesorganisation, UNOPS, flytter sit hovedkvarter med 120 arbejdspladser fra New York til København. Det giver også mere arbejde for rejsebureauer og flyselskaber.

Amerikas næststørste luftfartsselskab, partner med SAS i Star Alliance, er ude af kontrolleret betalingsstandsning efter hestekur.

SAS-partneren forventes ud af betalingsstandsningen nu efter 38 måneder i kontrol, mens det har lange udsigter for Delta Airlines og Northwest at nå samme mål.

I næste uge siger Wonderful Copenhagens kongreschef farvel og tak - fra næste måned har Dorte Ottesen (billedet) næsten samme job, blot i Vancouver på den canadiske vestkyst.

Den store amerikanske SAS-partner regner med at komme ud af betalingsstandsning 1. februar efter bankgarantier.

Den oprindelige frist til 12. januar rækker ikke. Dertil er flyselskabets problemer alt for store.

USA og EU er ved at blive enige om liberaliseringsaftale

Singapore Airlines siger nej til sammenslutning før der er mere frihed over Stillehavet.

Har indvilget i en nedskæring på omkring 1,3 mia. kr. årligt, mens det øvrige kabinepersonale har accepteret nedskæringer for yderligere små 740 mio. kr.