Arkiv: 2012

DSB var på afgrundens rand

Ligesom SAS var DSB tæt på afgrunden, fremgår det af en redegørelse fra den nye ledelse i DSB til Folketingets Trafikudvalg, hvor den første kommercielle lægger nu afstand til den tidligere ledelse efter udrensning på direktionsgangen i 2011.

Læs Mere »

Vækst for Turkish Airlines

I årets første ni måneder har Turkish Airlines øget salget med 30% sammenlignet med samme periode året før og nettooverskuddet steg til knap 3 milliarder kroner.

Læs Mere »

Turismen hjælper Grækenland ud af krise

Den økonomiske krise i Grækenland medfører faktisk enkelte gode ting – for eksempel at de græske ferieøer en efter en bliver renoveret og moderniseret, fordi turisterne er en vigtig brik i forhold til at komme på fode igen.

Læs Mere »

Ny bog om ‘Limfjordsglæder’

”Når bogen har fået titlen ”Limfjordsglæder”, er det på ingen måde tilfældigt. Der er så mange glæder, som kun venter på at blive opsøgt og opdaget i Limfjordsegnene – både til lands og til vands. Her er historie, kultur, maritime traditioner og – ikke mindst – gode råvarer, som har gjort Limfjordslandet til et af Danmarks allerbedste spisekamre. Og så er der naturligvis snapsen, som er et kapitel for sig”, siger kromand Hans Ravn Kristensen, St. Binderup Kro, der er formand for Snapseruten.

Læs Mere »

Fritz Schur: Det var lidt nervepirrende

”Men det er en glædens dag for os alle. Vi har fået skabt et fundament, som SAS kan stå på og få vækst fra i mange år. Om det så skal være alene eller med anden partner er op til ejerne. Jeg har aldrig lagt skjul på min mening,” sagde SAS-formanden efter afslutningen på langstrakte for handlinger.

Læs Mere »

Stor lettelse over SAS redning

”En lykkelig udgang på en meget trist historie,” siger DRF’s adm. direktør, Lars Thykier. Læs også her kommentarer fra formanden for de største danske travel managers samt direktørerne for Spies og Horesta.

Læs Mere »

Selvfølgelig har SAS en god fremtid

KOMMENTAR: Nu må det høre op med hele tiden at fremhæve Norwegian og Ryanair som eksempler på, hvor godt de klarer sig, og hvor meget billigere de er end SAS. Den form som SAS nu er i, hæver selskabet op i samme niveau som de tre store i Europa, og det er der, man skal være.

Læs Mere »

Højere pensionsalder for piloter

Ensartede regler for piloter i hele EU gør det muligt at flyve til man er 65 år. For nogle år siden var det 60, og hvis kaptajnen var over, måtte man i en periode ikke flyve hen over Frankrig.

Læs Mere »

Aktivt ejerskab til SAS søges

KOMMENTAR: ”Sat på spidsen handler denne sag i sidste ende om, hvorvidt Danmark skal kobles på verden og dens vækst og viden, eller om vi skal isoleres som lille nordisk provins, der kun får besøg af de nærmeste naboer. Der er rigtig meget på spil – for os alle sammen”, lyder det fra Wonderful Copenhagens adm. direktør.

Læs Mere »

Mener danskerne det for alvor?

KOMMENTAR: Der gik chokbølger gennem den danske befolkning, da det blev åbenbart, at SAS var på kanten af kollaps. Ingen kunne rigtigt forstå det, og ingen kunne forestille sig, at danskerne ikke længere skulle have et SAS at benytte, når de vil ud at rejse.

Læs Mere »