STANDBY.DK Nyt om rejser
Han understreger sin tilfredshed med, at flyselskabet har 24% flere passagerer, uden at det har generet den gennemsnitlige billetpris, som også er steget, skriver borsen.dk.
Selskabets load factor er reduceret med tre procentpoint fra 70 til 67%, men det er der kompenseret for. Ifølge Jacob Krogsgaard er load factor især reduceret på de lange ruter til Sydeuropa og han fastslår, at når load factor falder med 8% og den gennemsnitlige billetpris samtidig stiger med 29%, giver det en langt bedre økonomi. Her henviser han til leisure segmentet, hvor belægningen er faldet og yield’en er steget.
Leisure salget til Sydeuropa medførte enfremgang i yield for september på 1,4% til 0,97 kroner og har i gennemsnit de seneste 12 måneder været 0,89 kroner.
På indenrigstrafikken har selskabets vækst været 35% og på ruten fra Århus til København på ikke mindre end 160%, hvilket den adm. direktør betragter som særdeles glædeligt for selskabet, der har 50% markedsandel på indenrigs.
