Det store flyselskab havde i december en stigning i passagertrafikken på 7,5% og vækst på 1 procentpoint i load factor.

Stiller ekspertise til rådighed for genoptagelse af flytrafikken for Afriqiyah Airways og Libyan Airlines, som har indgået vedligeholdsaftale med AF-KLM.

Det sker som led i en større spareplan for flyselskabet, der er Europas største.

Alexandre de Juniac er udpeget som både bestyrelsesformand og CEO i det franske flyselskab.

Pierre-Henri Gourgeon forlader CEO-posten i gruppen og som CEO i Air France efter bestyrelsesmøde mandag.

Trafikken steg med 9,3% mens kapaciteten steg 7,5%, hvilket styrkede load factor med 1,5 procentpoint til 85,2%.

Ejeren af British Airways og Iberia, International Airlines Group, forventer markant vækst i årsresultatet.

Air France og KLM vil købe 60 af Airbus’ nye A350-fly samt 30 Boeing B787’ere.

Fly-koncernen har planer om at anskaffe 60 Airbus A350 XWB, hvoraf 25 A350-900 bestilles med det samme.

Trafikken steg med 7,6% mens kapaciteten steg 6,1% hvilket gav en forbedret load factor med 1,2 procentpoint til 85,7%.

Der skal skæres ned i trafikprogrammet hos Air France-KLM ud over det allerede eksisterende spareprogram.

Air France-KLM har præsenteret et driftsunderskud for april kvartal på 212 millioner Euro.

Air France-KLMs bestyrelse mødes 27. juli for at afgøre en ordre på 100 langdistancefly fordelt mellem Boeing og Airbus.

British Airways har måttet acceptere endnu en bøde for kartelaktivitet på luftfragtområdet i USA.

Fra den 2.juni genoptager Delta Air Lines sine daglige nonstop-flyvninger mellem Københavns Lufthavn og Atlanta Hartsfield-Jackson.

Mellem 10 og 12 procent af trafikken over Nordatlanten skal skæres væk, og København skal være heldig for at slippe fri for nedskæring til efteråret.

Aktionærer i de nordiske flyselskaber har lidt store kurstab på grund af usikkerhed om askeskyen.

På trods af en stigning i brændstofudgifter og krisepakker på ikke færre end syv mia. kr.

Det store flyselskab opnår hermed sit første helårsoverskud i tre år.

Mindre kritiske eksperter skal findes for at flyselskaber kan punktere de uafhængige eksperters dokumentation af farlig træthed.