Over 30 af verdens 277 krydstogtskibe er stadig på havet og prøver at finde en åben havn som følge af coronakrisen. Der er danskere på nogle af skibene, nogle er på vej hjem fra blandt andet Italien.

De franske myndigheder ønsker ikke at blandt andet 50 danske passagerer forlader krydstogtskib i Sydfrankrig. I stedet skal det sejle til Norditalien. Det vækker ingen glæde hos kendt ansigt i den danske rejsebranche.

Også krydstogtbranchen reagerer på Corona-virussen. Et skib fra Costa Cruises var torsdag i karantæne – flere store rederier afviser nu passagerer, der netop har været i Kina eller har høj temperatur. |

De seneste ti år er antallet af krydstogtskibe i de danske havne steget fra 366 i 2008 til 520 sidste år. Væksten er størst uden for København, viser ny opgørelse fra Danmarks Statistik.

Selv om væksten ikke er stor, så ser Costa Cruises stort potentiale på det skandinaviske marked, hvor det amerikanskejede rederi har tre hovedkonkurrenter. |

Store italienske Costa Cruises har netop for 26. år i rap haft stor sammenkomst for sine bedste samarbejdspartnere med uddeling masser af priser – også til danske rejsebureauer.

Krydstogtrederierne forventer i år for første gang at passere 30 millioner passagerer, en stigning fra 28,2 millioner sidste år. Kina overhaler i år Tyskland som næststørste krydstogtmarked.

Norwegian Cruise Line, et af de fire store krydstogtrederier på det danske marked, ser øget salg efter søsætning af konceptet Free at Sea, hvor ekstraydelser nu tilkøbes i stedet for at være i all inclusive-prisen.