Det østrigske lavprisselskab Niki, som Air Berlin er medejer af, åbner sin første rute til København.

Easyjet og Air Berlin er nu blandt Københavns Lufthavns ti største flyselskaber. Og Air France mere end overhaler KLM…

SAS er prismæssigt lige i hælene på Norwegian og er billigst på en række gennemgangspriser fra de vestdanske lufthavne

Benhård konkurrence blandt flyselskaberne sænker prisniveauet yderligere i vintermånederne.

Lavprisselskaberne åbner ruter ud af København i voldsomt tempo. Der udbydes flere flysæder end nogensinde – og det presser SAS.

Michael O`Leary i Stockholm med hug til højre og venstre, og hans stil er noget helt specielt. Han sammenligner British Airways og Iberia med to berusede personer, som prøver at støtte hinanden.

Mens mange flyruter fra CPH har færre passagerer, skiller nogle ruter sig ud og har fremgang. Det gælder f. eks. ruter til London.

AEA, Association of European Airlines, venter at de 33 medlemmer får et samlet driftstab på €2.9 milliarder i 2009, hvor passagertallet falder med 22 millioner.

World Travel Awards har kåret ’de bedste’ indenfor rejsebranchen i Europa.

17% passagertilvækst for Ryanair i september. Konkurrenten easyJet øgede med 5,3%.

Rejsebureauet får aftale med tre store lavprisselskaber.

Ét år efter Sterling-konkursen er der 100 flere ugentlige afgange fra Danmark – det giver over en million flere flysæder på årsbasis.

Norwegian vil alligevel ikke klage til EU-Kommissionen over statsstøtte til SAS, men vil arbejde på lige konkurrencevilkår.

SAS øger sin konkurrencestyrke og er i hælene på dets store konkurrent, lavprisflyselskabet Norwegian. SAS er ifølge nyt flyprisindeks billigst på flere gennemgangspriser fra de vestdanske lufthavne.

Det er i dag – 29. oktober – et år siden at Sterling gik konkurs, indstillede alle flyvninger og strandede titusindvis af passagerer over det meste af Europa.

Tvivl om, hvorvidt SAS’ aktieemission skete på markedsmæsige vilkår, eller muligvis var ulovlig statsstøtte.

Lavprisselskaber erobrer markedsandele i Københavns Lufthavn, som er stadig langt efter gennemsnittet i Europa.

Næsten halvdelen af Norwegian overskud på 515 mio. norske kr. i sidste kvartal kom fra gebyrer og tillæg. Norwegian bestiller flere nye Boeing 737’ere.

Mens mange flyruter fra Københavns Lufthavn har færre passagerer end sidste år, er der fremgang på andre. På København-London er antallet af passagerer vokset det seneste halve år.

London City Airport køber Gatwick-lufthavn for 12 milliarder kr.