En mus i cockpittet på SAS-fly fra Oslo til nordnorske Bodø betød, at flyet blev taget ud af trafik.
Og kaptajnen på et MyTravel Airways-fly holdt i Gambia tilbage for såret slange på startbanen...

Direktør for Radisson SAS-hotellerne i Danmark, Roy Al Kappenberger, fylder i dag 40 år. Det fejres med reception på Scandinavia i København i dag fra kl. 12-15.

Apollos sommerkatalog for 2006 har blandt sine nye feriekoncepter bl.a. villaer på en græsk ø, i Kroatien eller på Mallorca.

"Beløbet er så stort, at vi er nødt til at gå ind i sagen," siger koncerndirektør til svensk presse.

Ti år efter verdens første bookingmaskine åbnede på internettet skønnes det, at 256 mio. passagerer i år bookede hos verdens 20 største flyselskaber. Det sparede flyselskaberne for næsten 900 mio. dollars i klik-afgifter til reservationssystemerne.

Truslen om 300 skal afskediges er for mange. - Ledelsen vil løse problemet gennem forhandlinger, og lokkemaden er større produktion.

Flyselskaber taler for højere priser, hvor rejsearrangørerne vil søge at presse prisen ned

I løbet af to år skal SAS øge omsætningen på charter med 40 procent

Rezidor SAS Hospitality har underskrevet en global licensaftale med det italienske modehus, Missoni for at udvikle og drive en kæde af livsstilshoteller under navnet; Hotel Missoni.

Reservedelsvirksomhed har været til salg så længe, at det efter succesrig omstilling er blevet mere værd

Indgår skandinavisk aftale, som omfatter omkring 2.000 flyafgange årligt

Vil have refunderet bøden på 20 mio. kr. selskabet blev idømt sidste år

Men, det er bedste rute for flere andre selskaber, både ruteselskaber og charterflåden. Derfor kan SAS problemer kun skyldes for høje omkostninger.

Men, det er bedste rute for flere andre selskaber, både ruteselskaber og charterflåden. Derfor kan SAS problemer kun skyldes for høje omkostninger.

SAS beklager en ”kommunikationsbrist” fordi selskabet onsdag uden at informere rejsebureauerne hævede sine billetpriser på europæisk økonomiklasse med ca. 50 kr. Først senere torsdag oplyste SAS om fordyrelsen. Fremgangsmåde gav irritation hos rejseburea

“Smagløst” at ekspandere på oversøiske ruter samtidig med konkursbeskyttelse, lyder kritikken

Indgår samarbejde for sommeren 2006

SAS indfører 100 kroners gebyr for papirbilletter

SAS indhenter tilbud fra andre leverandører

Det er helt som sædvanligt ren tågesnak, der kommer fra IATA`s generaldirektør, men i dag kan betyde afgørende nyt fra SAS sidste styremøde i år.