Highend-rederiet Silversea Cruises har for to milliarder kroner købt mindre luksuskrydstogtskib fra det konkursramte Hong Kong-rederi Crystal Cruises. Skibet omdøbes til Silver Endeavour.

Highend-rederiet Silversea Cruises er begyndt at sælge et verdensomspændende krydstogt. Det begynder i 2025 og besøger i løbet af 136 dage 59 havne, blandt andet København, i 30 lande.

Royal Caribbean International, der allerede har 28 krydstogtskibe, herunder verdens største, får de næste fire år yderligere fire store skibe. Der bliver premiere på den nye Icon-klasse.

Seabourn Cruise Line, ejet af verdens største krydstogtkoncern, får måske saudiarabisk fond som ny ejer. ”Seabourn er det ultra deluxe-rederi, flest danskere sejler med,” siger den danske agent. |

Silversea Cruises fra Royal Caribbean Group har fået nøglerne til sit 10. krydstogtskib. Silver Dawn med plads til 596 gæster og en besætning på 414 begynder at sejle i Middelhavet næste forår.

Royal Caribbean International skifter salgsdirektør på det nordiske marked, den nuværende kom til i 2019. Der er også udnævnt ny øverste koncernchef for hele Royal Caribbean Group-koncernen. |

Det koster op til 725.000 kroner at sejle med i 274 dage på Royal Caribbeans world cruise til 150 havne i 65 lande verden over. Kun fire rejsebureauer i Danmark er officiel salgsagent for rederiet. |

Royal Caribbean International vil i stedet for Kina placere giganten Wonder of the Seas i USA og Middelhavet. I Danmark er kun fire rejsebureauer foretrukken salgsagent for RCI. |

Færdigvaccination er et stigende krav for indrejse til andre lande. Også krydstogtbranchen forholder sig til problematikken, men der er forskel på krydstogtrederierne. Her en gennemgang. |

Silversea Cruises fra Royal Caribbean Group har netop haft navngivningsceremoni for sit nyeste skib, Silver Moon, det første deluxe-skib til at blive taget i brug efter udbruddet af coronakrisen.

Bor krydstogtgæsten under 80 kilometer fra afrejselufthavnen eller havnen, så tilbyder Silversea Cruises, luksusbrandet hos Royal Caribbean Group, fra næste år transport til og fra lufthavnen.

Endnu sejler kun få af verdens krydstogtrederier, men mange har planer for at genoptage trafikken når myndighederne igen giver grønt lys. Her er sammendrag af de nyeste genstartsplaner. |

Det hører til sjældenhederne, at krydstogtrederier skiller sig af med et varemærke, men Royal Caribbean Group sælger nu Azamara Cruises med tre skibe. Dansk ekspert er ikke overrasket.

Royal Caribbean Group med fire krydstogtrederier har igen rykket tidspunktet for, hvornår verdens næststørste krydstogtkoncern forventer at kunne genstarte nogle af sine krydstogtsejladser.

Amerikanske Windstar Cruises bruger i disse år 1,5 milliarder kroner på at gøre sine tre Star-Class krydstogtskibe større. Det er ikke første gang, at krydstogtrederier skærer deres skibe i stykker.

Rederierne Dream Cruises og Royal Caribbean har fået OK til korte krydstogter ud af Singapore. Skibene anløber ingen havne, før de returnerer. Turene kan give erfaring med corona-håndtering.

Royal Caribbean Group, der i forvejen ejede hovedparten af high end-krydstogtrederiet Silversea Cruises, har brugt 1,6 milliarder kroner på at købe resten.

Mens op mod 40 danske rejsebureauer i dag sælger krydstogter med store Royal Caribbean International, reduceres det tal næste måned til blot fire. Rederiet kan dermed spare provisioner. |

Krydstogtskibet Zaandam fra Holland America Line har ikke været i havn siden det forlod Chile; nu er det på vej med 87 syge passagerer og besætningsmedlemmer mod Panamakanalen og derfra til Florida.

Coronavirussen dæmper bestilling af rejser. Derfor tilbyder Profil Rejser nu, at der kan købes rejser med afgang inden 31. juli med mulighed for gratis at annullere rejsen uden årsagen skal oplyses.