FLYSIKKERHED: USA’s Federal Aviation Administration reducerer Indiens sikkerhedsniveau pga. mangel på myndighedsinspektioner. Dermed kan indiske flyselskaber ikke øge flyvninger til USA og står foran ekstra undersøgelser.

PROTEKTIONISME: Indien vil nu tillade flyselskaber at betjene landets fire største lufthavne med Airbus A380. Det har hidtil været forbudt for at beskytte statsstøttede Air India.

ALLIANCER: Indien er et af verdens største markeder. Derfor vil de tre store luftfartsalliancer gerne have et indisk medlem. Star Alliance lurer atter på at få Air India ombord.

FLYALLIANCER: På et møde i Wien blev der vedtaget optagelser af selskaber i Brasilien og til at prøve endnu engang med Air India.

Det skete for en Dreamliner fra Air India under landing i Melbourne for ruteflyet fra Delhi.

Air India er på udkig efter alternativ finansiering, da den økonomisk pressede indiske regering de seneste seks måneder ikke har været i stand til at stille den lovede sikkerhed for de lån, man havde lovet flyselskabet.

Boeing bekræfter, at en plade på 2x1 meter faldt af beklædningen på en Air India Dreamliner undervejs fra Delhi til Bangalore.

FLYSELSKABER: Air India, som ingen vil have som alliancepartner, vil undersøge, hvorfor passager fandt orme i sandwich under flyvning.

Etihad Airways køber fem Boeing 777-200LR fra Air India for at hente tilstrækkelig kapacitet til Etihads hastigt voksende rutenet.

Efter Dreamlinerens batteriproblemer synes fikset, melder de otte selskaber, som har flyet, og to af de næste modtagere, hvornår de indsætter B787. Japan Airlines får B787-rute til Helsingfors og Norwegian har dato på sin B787 premiere.

Mens de to piloter på Air India-fly sov på business class under en flyvning fra Bangkok til Delhi, slog stewardesse ved en fejl autopiloten fra. Fire er nu suspenderet.

SAS-flyet, der i går snittede et mindre fly i Newark-lufthavnen, er netop nu på vej med passagerer til Oslo. Uheldet betød blot to SAS-aflysninger.

LUFTFART: De foreløbig 50 leverede ”Dreamliners” er så småt begyndt at flyve igen efter myndighederne har godkendt det nye batteri. Første flyvning efter 100 dage på jorden var i lørdags.

Ethiopian Airlines bliver tilsyneladende det første flyselskab, som genoptager flyvningerne med sine Boeing 787 Dreamliner på ruten til Nairobi i Kenya på lørdag.

Boeings teknikere startede i morges med at udskifte batterierne på fem af All Nippon Airways 17 Boeing 787 Dreamliners og satte dermed gang i den proces, som ventes at sende de kriseramte fly på vingerne igen inden for en uge.

FLYVEFORBUD: I tre måneder har Boeings nye B787-model haft flyveforbud. Nu er løsningen på batteriproblemerne tilsyneladende så langt fremme, at første selskab har sat forventet dato på genoptagelse af flyvningerne.

Flyfabrikken er øjensynligt så langt fremme med en mulig løsning, at Boeing nu vil præsentere sin plan for USAs luftfartsmyndigheder.

Air India, en af de største kunder til B787, har fået signal fra Boeing om, at den tvangsparkerede flytype atter kan være på vingerne til april.

Dog uden passagerer, hvilket også frarådes af FAA i USA, men det økonomisk hårdt ramte indiske selskab vil undgå de høje parkeringsafgifter i Delhi og flytter flyene til Mumbai.

Etihad Airways fra Abu Dhabi står angiveligt foran køb af 24% af Indiens næststørste flyselskab, Jet Airways. I forvejen er Etihad medejer af fire flyselskaber i bl.a. Europa og Australien.