Salget af Austrian Airlines trækker ud fordi køberne trækker sig eller kræver mere tid.

Austrian er allerede repræsenteret på 13 destinationer men fortsætter væksten

Lufthansa er presset i Austrian-auktion.

Mindre end et år efter åbningen stopper Northwest mellem London Heathrow og Seattle. Dermed er der lukket ca. 15 ruter i efteråret mellem de to verdensdele.

Nu er Lufthansa eneste kandidat til at købe Austrian Airlines. Dermed er bl.a. Air France ude af billedet.

Indenfor et år eller to forventer Ryanair at flyve fra bl.a. Skandinavien til USA. Samtidig kalder Ryanairs chef EU-bureaukrater for ”korrupte.”

Den seneste uro på finansmarkedet giver ikke bedre kort på hånden til SAS i forbindelse med en evt. sammenlægning.

Austrian Airlines starter i oktober flyvninger til Jeddah og Riyadh i Saudi Arabien.

Austrian lukker fra marts næste år sin rute til Mumbai. Også KLM vil lukke rute til Indien – omvendt åbnede SAS mandag i denne uge mellem København og New Delhi.

Først når den store gæld er ude af verden, kan der blive tale om mere, meddeler det tyske selskab. - Samtidig går russerne igen på banen.

Nødvendigt, hvis man skal overleve, fastlår adm. direktør for British Airways, dog uden at afsløre med hvem, men derimod hvem man ikke har i tankerne.

Sikkerhedssituationen i det krigshærgede Irak er muligvis forbedret en smule, men er ikke stabil.

Det gælder Austrian, og det kan også gælde SAS. Men der er ikke tale om, at Lufthansa er parat til at betale hvad som helst for at bevare uændret holdopstilling.

Aktierne i Austrian Airlines faldt i går 39 % efter tvivl om salget af det tabsgivende selskab. Flere potentielle købere trak sig, tilbage er angiveligt kun Lufthansa.

I aftes var prisen ned på 67 dollar, og det varsler bedre tider for flyselskaberne, hvis aktier steg i USA, men stod næsten stille hos de store i Europa.

Take Off omtalte i går de store workshops om langruter senere på måneden i Billund og København – men vi fik ikke alle de mange udstillere med…

Tysk presse mener, at russerne og andre er væk, kun KLM/Air France er med opløbet.

Selskabet har bestilt fire fly.

Luftfartens krise sætter gang i den konsolidering, som længe er blevet udskudt.

Austrian Airlines navngiver langrutefly efter det verdensberømte drengekor ”Wiener Sängerknaben.”