DR Nyheder har lavet et tjek på flypriserne fra Jylland til København før og efter Cimbers krak.

Venteliste i første uge med SAS-trafik mellem Billund og København, pga. mindre fly indtil Cimbers ATR 72 kommer til Danmark. Og DAT’s Bornholmerfly fortsætter trafikprogrammet.

Danish Air Transport har i den grad knyttet sig til bornholmerne, at det er svært at se, der kan være plads til Flybe – oven i købet i en vintersæson.

Danish Air Transport noterer, at dets ruter fra Københavns Lufthavn til Bornholm og Sønderborg har nogle af de mest punktlige ankomsttider i Europa.

Danske DAT meddeler, at man har indgået en aftale om samarbejde med SAS på ruterne til og fra Lofoten.

Norske Widerøe vil trække Danish Air Transport i retten for ikke at leve op til flere udbudskrav.

7.500 passagerer benyttede danske DATs indenrigsflyvninger i Norge fra Moss lufthavn Rygge i februar.

Danske DAT, der flyver ruteflyvning i Norge, introducerer klippekort på ruterne Stavanger - Florø og Skien – Stavanger.

Passagererne i Sønderborg og Bornholm er strandet efter Cimbers konkurs, men Danish Air Transport vil allerede i aften overtage de to ruter.

BÃ¥de DAT og Sun-Air er klar med nye ruter efter Cimber Sterlings konkurs.

Københavns Lufthavnen i gang med at få nye flyselskaber til at overtage Cimber Sterlings uden- og indenrigsruter. Cimber var tredjestørste flyselskab i lufthavnen.

Danish Air Transport overtog Cimber-ruterne fra København til Bornholm og Sønderborg, mens danske Sun-Air starter tre nye ruter fra Billund og Aalborg. Ingen ny rute mellem Billund og København.

Analyse: Man kan næppe leve i nogen særlig stor målestok af dansk indenrigstrafik og regionalruter uden at være forsyningslinje til SAS. Derfor er det et godt gæt, at såvel den ukrainske forbindelse som Flybe, og måske en dansk investorgruppe, først for

Danish Air Transports ejer og adm. direktør ser hverken engelske Flybe eller svenske Skyways som lovende aftagere af Cimber Sterling.

Flyselskabet DAT publicerer nu sine sommerprogrammer for ruterne fra København til Bornholm og Sønderborg.

Danish Air Transport vil fra juli åbne weekendrute fra Moss-lufthavnen udenfor Oslo til København.

Danish Air Transport er allerede i gang fra Bornholm og Sønderborg og har tilbudt SAS et samarbejde, også om ruterne fra Billund og Karup.

Siden starten på ruten mellem Rygge ved Oslo og Trondheim til nytår, har DAT haft problemer med belægningen.

Noget af trafikken vil man selv flyve, resten bliver i et samarbejde med mindre flyselskaber, men ikke med Flybe, ligesom der ikke bliver tale om at lease ATR-fly.

Danish Air Transport, der overtog ruteflyvningen mellem Bornholm og København efter Cimber Sterlings konkurs, vil udvide samarbejdet med Bornholms turist- og erhvervsliv.