Der var en overraskelse på Take Offs hjemmeside i går morges: vind to flybilletter med Sterling til koncert med Anastacia i Paris onsdag i denne uge.

GDS-firmaet Galileo afløser Amadeus som leverandør til DSB Rejsebureau - tidshorisonten og prisen er hemmelig.

DSB åbner til årsskiftet et kontor i London, som skal fungere som selskabets spydspids på det britiske marked. DSB forbereder bud på to større kontrakter om togkørsel syd for London samt langs østkysten til Skotland. Det danske togselskab er allerede forhåndsgodkendt af de engelske myndigheder, men selskabet understreger, at London-kontoret åbnes uanset, om man vinder de to kontrakter eller ej. ...

De tyske jernbaner indsætter til denne vintersæson særtog fra Danmark til bl.a. Frankrig. Skiekspressen afgår fra Danmark hver fredag mod de franske alper.

Maersk Air fjerner en del af de såkaldte XL-pladser på sine fly, og rykker i stedet flere af de billigere sæder ind. Ifølge selskabets adm. direktør, Finn Øelund, er forklaringen, at det har vist sig vanskeligt at sælge de helt dyre pladser: ”Der sælges ikke så mange XL-billetter som ventet, og der skal derfor flere billige sæder ind” forklarer Øelund. ...

Mens antallet af indenrigspassagerer på flyene er raslet ned har DSB netop fragtet passager nr. 50 million over Storebæltsforbindelsen.

DSB indsætter i begyndelsen af næste år direkte skitog mellem København og Norge.

Trumf Rejser åbner i dag sit fjerde kontor. I Lyngby har bureauet overtaget ABC Rejser tidligere lokaler.

De bebudede prisstigninger hos SAS Danmark går langt uden om erhvervslivet, der ikke bliver berørt. Det skyldes, at erhvervsrejsende kun i meget begrænset omfang har haft mulighed til at flyve til de lave priser. Normalt betaler de meget mere for et sæde, end de priser SAS reklamerer med nu ifølge adm. dir. Axel Chr. Rasmussen, Weco DSB Travel. Han mener, ...

En sund forretning i Danmark er ikke nok til at trække en af mastodonterne på erhvervsrejsemarkedet, TQ3 på til sorte tal på bundlinjen. Et underskud på 1, mio. kr. ud af en omsætning på 1,3 mia. kr. viser en fortsættelse af de seneste års underskudtrend for bureauet, og det er helt og aldeles aktiviteterne i Norge og Sverige, som trækker ...

Der sælges for få, og om en måned kommer der nyt koncept

Er det rimeligt at rejsebureauerne skal have kundernes forudindbetalinger et år? Er det rimeligt at danskerne allerede nu skal ”presses” til at bestille og tro, at de ellers ikke kan få plads?

-Weco DSB Travel A/S søger en rejsekonsulent til vort kontor i Herning snarest.

-DFDS Seaways søger International Contracting Manager

-FDM travel i Viborg søger erhvervsrejsekonsulent



Se flere jobs Læs Mere »

DSB havde i januar i år stor succes med at tilbyde rejsende mellem Odense og Svendborg gratis togtransport. Forsøget, der var ment som en art kompensation for de mange driftforstyrrelser i 2003, resulterede i dobbelt så mange togpassagerer som normalt, og måneden efter, da taksterne igen var normale, var passagertallet stadig 25 % højere end sædvanligt. Selvom DSB er tilfredse ...

Fra årsskiftet tager DSB’s 16 rejsebureauer nyt IT-system i brug til bl.a. økonomistyring og bookinger.

Gårsdagens fusion mellem Weso DSB Travel og norske VIA Gruppen får ikke umiddelbart personalemæssige konsekvenser, hverken i Danmark eller i nogle af de andre skandinaviske lande. Ifølge direktør Axel Christian Rasmussen vil synergieffekterne ved fusionen i stedet blive hentet ved bl.a. samdrift af IT-systemer: ”Man kan da ikke afvise, at vi hen ad vejen vil undlade at genbesætte enkelte jobs, ...

I dag kl. 14. blev det offentliggjort, at danske Weco DSB Travel og norske VIA Gruppen fusionerer

VIA Gruppen er størst i Norge og Danmark, men der er stadig lang vej til svensk dominans

Koncernchefen for den fusionerede VIA koncern venter store synergieffekter.

Efter fusionen med Weco DSB Travel bliver VIA Gruppen Skandinaviens største rejsekoncern. Der vil være 132 kontorer med i alt 1.500 medarbejdere i Danmark, Norge og Sverige. Gruppen får en anslået omsætning på otte mia. DKK  og en markedsandel i Skandinavien på 28 %. Koncernledelsen i Norge venter et resultat for indeværende år på 90 mio. DKK før afskrivninger og ...