Etihad Airways og Alitalia er så langt fremme i forhandlingerne om, at selskabet fra Abu Dhabi skal købe en aktiepost i Alitalia, at bankerne er involveret.

Alitalia har gennemført en ny låneaftale med italienske banker til et samlet beløb på 165 millioner Euro, som kan holde selskabet flyvende indtil man finder en ny partner.

Etihad Airways og Alitalia er i slutfasen af deres forhandlinger om investeringer fra Abu Dhabi flyselskabet i det kriseramte Alitalia, lød det i en fælles udtalelse fra parterne søndag.

FLYSIKKERHED: USA’s Federal Aviation Administration reducerer Indiens sikkerhedsniveau pga. mangel på myndighedsinspektioner. Dermed kan indiske flyselskaber ikke øge flyvninger til USA og står foran ekstra undersøgelser.

VOR EGEN VERDEN: Det daglige nyhedsbrev og hjemmeside på standby.dk havde i sidste uge tre nyhedshistorier om flyselskaber og lufthavne i top i modsætning til forrige uge, da hotelstoffet dominerede. Det viser den bredde, som vi tilstræber for at dække hele rejsebranchen.

Knap har Etihad søsat sit nye samarbejde med Etihad Regional før Abu Dhabi-selskabet har en ny europæisk samarbejdspartner.

Etihad Airways schweiziske partner Darwin Airline fungerer nu som Etihad Regional og åbner en række feeder-ruter i Europa.

FLYSELSKABER: Om ”et par år” flyver også det tredje store gulf-selskab på Skandinavien, sagde Etihads koncernchef på pressemøde mandag, hvor han bekræftede selskabets fortsatte støtte til Air Berlin.

Flere aktører lister verdens sikreste flyselskaber. AirlineRatings.com udpeger verdens 10 sikreste i 2013 pga. overvågning af 448 selskaber verden over. Kun ét europæisk selskab er på ny liste, hvor 137 flyselskaber landede i den bedste kategori.

Økonomisk trængte Alitalia kan blive redet af Etihad Airways fra Abu Dhabi, der i forvejen er medejer syv flyselskaber i bl.a. Europa.

FLYSELSKABER: Etihad Airways fra Abu Dhabi fik atter sidste år 2-cifret millionvækst. Selskabet, der er medejer af syv flyselskaber verden over, er det tredje af de store Gulf-selskaber – og det sidste der mangler at åbne rute til Skandinavien, f.eks. Københavns Lufthavn.

ALLIANCER: Indien er et af verdens største markeder. Derfor vil de tre store luftfartsalliancer gerne have et indisk medlem. Star Alliance lurer atter på at få Air India ombord.

FLYSELSKABER: Fra sidst i april stiger Star Alliance-medlemmets betjening af Billund og Aalborg fra tre til fem ugentlige fly. Samtidig kigger Turkish Airlines på at få større eller flere fly til Københavns Lufthavn. Selskabet passerer i år destination nr. 250.

Etihad Airways fra Abu Dhabi er i forvejen medejer af en række flyselskaber i og udenfor Europa. Nu overvejer det en investering på 300 millioner Euro i økonomisk trængte Alitalia.

Qatar Airways får 7. destination i Kina; Emirates vil flyve direkte til Mauritius med Airbus A380, mens Etihad bl.a. starter på Rom.

FLYSELSKABER: Götz Ahmelmann bliver fra næste sommer Air Berlins øverste kommercielle direktør – han er i dag vicepræsident hos konkurrenten Lufthansa med ansvar for salg og service på 45 markeder.

FLYSELSKABER: Det lykkedes Alitalia at skaffe de 300 mio. euro for at holde selskabet flyvende den kommende tid. Men 2.600 ansatte skal fyres – og til sommer vil det økonomisk trængte flyselskab atter mangle kapital.

I en overraskende melding fra koncernchef Alan Joyce sænker selskabet sine forventninger til årsregnskabet efter et underskud i regnskabsårets første halvdel på 300 millioner australske dollar - ca 1,5 milliarder kroner.

Der er hård kamp om passagererne til og fra Australien. Nu har Qantas skrevet til den australske regering og bedt den inddrage konkurrenten Virgin Australia licens til at flyve internationale ruter.

WEEKENDKLUMME: Lad nu være med at falde i svime over alle fantasiberegninger fra Dubai Airshow. Fremtidsudsigterne og foreløbige kontrakter er langt mere luftsteg og ønsketænkning end på Hjallerup Marked.