Air France – KLM har trukket sig fra forhandlingerne fordi kravene fra fagforeningerne blev for voldsomme. Nu står det italienske flyselskab på randen af totalt sammenbrud.

Hvis ikke flyselskabet sælges til Air France-KLM, må det sættes under statslig kriseadministration, siger den italienske økonomiminister.

British Airways tænker sig om endnu engang inden man som planlagt vil flytte de resterende langdistanceruter til den skandaleramte Terminal 5 i slutningen af april.

Silvio Berlusconi, der ser ud til at blive Italiens næste premierminister, har tidligere kaldt købstilbuddet fra Air France – KLM for både ydmygende og en kolonisering af Alitalia – nu bløder han udtalelserne op.

Air France - KLM øger sin kapacitet i sommerplanen markant og investerer især på langdistanceflyvningerne.

UIL – et af Italiens største fagforbund – har trukket sig ud af forhandlingerne med Air France-KLM fordi man ikke kunne få en udsættelse til efter valget den 13.-14. April.

Continental Airlines sender beroligende meddelelse til sine medarbejdere.

Hvis premierminister Silvio Berlusconi lykkes med at give to milliarder kroner fra de italienske stat, har EU spillet fallit om kontrol med statslige luftfartsinvesteringer.

Lederen af oppositionen i Italien og favorit til posten som premierminister efter valget i april, Silvio Berlusconi, arbejder hårdt for at forhindre en udenlandsk overtagelse af Alitalia og hævder at for eksempel olieselskabet Eni er blandt de selskaber,

Air France-KLM måtte tirsdag love at komme med en revideret plan for overtagelsen af Alitalia. Det skete som en indrømmelse efter de første møder med de italienske fagforeninger.

Kursen på aktier i det italienske flyselskab Alitalia steg i går så kraftigt, at handelen på et tidspunkt måtte indstilles.

Times of India beskriver en usædvanlig oplevelse for både piloter og passagerer i det sydlige Indien, hvor deres KLM-fly skulle lande i lufthavnen ved Hyderabad.

Det er budskabet i dag fra erfaren luftfartsanalytikere, som peger på, at investorerne er meget nervøse før kvartalsregnskabet på tirsdag. Sparemålet er ikke nået, og Mats Jansson skal gå hårdere til værks.

Hvor lille gebyr må et IATA-flyselskab opkræve når der bookes via dets hjemmeside? Det kom der i går dom om i Sø- og Handelsretten. Og dommen gik DRF imod. ”Vi er meget utilfredse,” siger DRF, der overvejer at anke.

Sø- og Handelsretten skulle afgøre, hvad der er et fair vederlag for rejsebureauagentens arbejde med at udstede en billet.

Europas største luftfartsselskab vil ikke alligevel købe konkurstruede italienske Alitalia.

Hos Air France gør de det allerede. Hos Ryanair er man klar til at følge trop. Men luftbåren mobiltelefoni bliver ikke tilladt hos Lufthansa.

Alitalias godkendelse af Air France-KLM købstilbud skaber uro blandt fagforeninger og bliver et varmt emne i valgkampen op til valget midt i april.

Bestyrelsen i Alitalia accepterede i weekenden et købstilbud på 5,6 mia. kr. fra Air France-KLM.

Ikke blot Northwest piloterne og en del politikere i den amerikanske kongres er imod fusionen mellem Delta Airlines og Northwes Airlines, men også forbrugerne og aktionærerne er skeptiske.