Københavns Lufthavn prøver at lokke Ryanair til at åbne ruter på lufthavnen. Lufthavnens største fagforening siger velkommen, men ”men husk lige overenskomsterne.”

Lufthavnen dømt for at spare på sikkerheden

SAS sparer mange millioner kr. ved at have Københavns Lufthavn som hjemmebase, siger lufthavnens adm. direktør, Brian Petersen (foto), i Take Off-Stolen.

Mens en håndfuld flyselskaber har eller vil åbne nye ruter efter Sterlings krak, er der ingen udsigt til ny betjening på mange tidligere Sterling-ruter.

Er der krise i rejsebranchen? Svaret pendulerer afhængig af, hvem man spørger. Men tidernes tilstand kræver formentlig nye salgsstandarder i rejsebranchen

Delvist SAS-ejde Airbaltic passerede i sidste måned for første gang to millioner passagerer på 10 måneder.

Færre lufthavnspassagerer i september.

Mens Sterling i ugen inden sin konkurs fløj 163 afgange fra Københavns Lufthavn, giver de bekendtgjorte nye afgange 159 flyvninger – dog ikke til alle Sterlings destinationer.

Københavns Lufthavn bliver hårdt ramt af Sterlings konkurs. Men foreløbig dækker andre flyselskaber ca. 80 % af Sterlings kapacitet på lufthavnen.

Igen i år udgiver Ryanair en kalender med pin-up piger fra selskabets egne rækker. Overskuddet går atter til velgørenhed.

Ryanair har ingen aktuelle planer for Københavns Lufthavn, som i denne uge mødes med lavprisselskabet. Ryanairs chef forudser, at Lufthansa køber SAS.

Ryanairs farverige koncernchef, Michael O'Leary, holder i eftermiddag pressemøde i København.

Efter konstant fremgang de seneste tre år havde Bornholms Lufthavn i sidste måned 26 % færre flypassagerer

Cimber overdrager sin groundhandling i Københavns Lufthavn til SAS’ handlingvirksomhed, SGS.

Københavns Lufthavn afviser forlydender om have konfiskeret flere af Sterlings fly som pant for det millionbeløb, krakkede Sterling skylder lufthavnen.

Staten kan ikke kræve, at lufthavnen skal bruge sin store indtjening fra parfume og p-pladser til at sænke passagerafgiften, mener Københavns Lufthavn.

Milliardær menes tæt på at opgive at købe konkursboet Sterling. Samtidig åbner andre på dets tidligere ruter og vanskeliggør dermed også et Sterling comeback.

I kølvandet fra Sterlings krak åbner SAS tre nye ruter fra København – fra Billund sætter hhv. Cimber Air og Sun-Air kurs mod hver sin London-lufthavn. SAS har fået 60.000 flere passagerer siden Sterlings konkurs.

På en normal dag har SAS 900 flyvninger og 75.000 passagerer. Med et så stort trafikprogram kan det ikke undgås, at noget ikke indfrier forventningerne. Men færre end få passagerer klager.

Halvdelen af Københavns nye flyruter lukkes.