FLYSELSKABER: Austrian Airlines, Icelandair, Lufthansa og SAS lancerer nye tillægstjenester (Ancillary Services) på det skandinaviske marked. Alle anvender Amadeus’ Airline Ancillary Services.

Mandag aften meddelte hjemmesiden anna.aero at Ryanair vil åbne sin 66. europæiske base på Malpensa lufthavnen ved Milano. Basen skulle ifølge et rutekort få over 70 ruter – der iblandt til Billund og Gøteborg.

PROTEKTIONISME: Indien vil nu tillade flyselskaber at betjene landets fire største lufthavne med Airbus A380. Det har hidtil været forbudt for at beskytte statsstøttede Air India.

FLYSELSKABER: Brussels Airlines havde sidste år to procent flere passagerer og i alt 5,8 mio. rejsende. Stigningen skyldes Star Alliance-medlemmets vækst fra Bruxelles til USA og Afrika.

LUFTFRAGT: 11 flyselskaber har fået bøde på 12 mio. dollars fra Schweiz’ konkurrencemyndigheder for kartelaftaler om luftfragt. Lufthansa anmeldte ulovlighederne.

Iberia Express, Germanwings og Malmö Aviation var i december mest rettidige blandt Europas ruteflyselskaber. Lufthansa Cityline var mest præcis hos selskaber med over 10.000 månedlige flyvninger, mens Easyjet sidste måned havde flest flyvninger i Europa.

FLYSELSKABER: De 4 flyselskaber i Lufthansa-gruppen, Austrian, Germanwings, Lufthansa og Swiss havde sidste år 104 mio. passagerer – en stigning på beskedne 1 pct.

REJSEBRANCHEN – 26. marts er der premiere på PATA Danmarks nye tiltag med at få gang i aktiviteterne i Jylland. Alle i rejsebranchen er velkommen til det første møde i Aarhus. 120 til nytårskur hos PATA i København.

FLYSELSKABER: Sidste år startede 351 flyselskaber 2.400 nye ruter i 172 lande, på top 10–listen over de flittigste selskaber med nye ruter er bl.a. også Easyjet, spanske Vueling, SAS og Turkish Airlines.

SAS koncernchef Rickard Gustafson beklager sig over, at virksomheder fra andre kontinenter ikke må købe et europæisk flyselskab, hvilket blokerer for nødvendige fusioner og opkøb.

I år får Københavns Lufthavn nye ruter samt mere trafik på de eksisterende. SAS og Norwegian driver væksten, men også et par nye flyselskaber lander i år i Københavns Lufthavn.

NYTÅRSKLUMME: Mange vil rigtigt gerne spå om fremtiden. De færreste får ret. Nogle bud i år tyder på rekord i rejsebranchen, andre på fortsat lavere priser på flybilletter. Det er næppe rigtigt nogen af delene.

FLYSELSKABER: Fra sommerprogrammet næste år får Lufthansa atter fem fly på hverdage mellem København og Frankfurt. Lufthansa har siden skilsmissen fra SAS fået 1.100 små og mellemstore danske firmakunder.

FLYSELSKABER: Götz Ahmelmann bliver fra næste sommer Air Berlins øverste kommercielle direktør – han er i dag vicepræsident hos konkurrenten Lufthansa med ansvar for salg og service på 45 markeder.

FLYALLIANCER: På et møde i Wien blev der vedtaget optagelser af selskaber i Brasilien og til at prøve endnu engang med Air India.

FLYSELSKABER: Naysa fra de kanariske øer, Malmö Aviation og Germanwings var i november mest rettidig blandt Europas 50 ruteflyselskaber. Easyjet var bedst blandt de store flyselskaber med over 10.000 månedlige flyvninger, fulgt af Lufthansa Cityline og SAS – nederst blandt de store var Alitalia, Norwegian og BA.

VOR EGEN VERDEN: Når en kendt person stiller sig i spidsen for en ny rejseforsikring er opmærksomheden i top. Således også her på websiden i den forløbne uge med SAS` problemer med partner i USA på andenpladsen.

LUFTHAVNE: Danmarks næststørste lufthavn er foreløbig ca. 100.000 flere passagerer foran samme tid sidste år. Lufthavnens direktør forventer ny passagerekord med 2.840.000 passagerer i år.

Hvis man ikke har et ærinde, der absolut ikke kan vente, bør man undgå at rejse med rutefly i jule- og nytårsperioden. Billetpriserne til flere destinationer er fordoblet i forhold til det sædvanlige, viser Dansk Flyprisindex.

FLYSELSKABER: Københavns Lufthavn får for første gang ruteflyvning til tyrkiske Izmir – fløjet to gange om ugen fra 5. april af SunExpress, der ejes ligeligt af Turkish Airlines og Lufthansa, som ellers er røget i totterne på hinanden.