DFDS har siden 2020 trafikeret Frederikshavn på færgeruten København-Oslo; ruten ejes i dag af Gotlandsbolaget. Mellem marts og december næste år stopper færgernes anløb i Frederikshavn. |

Fra 1. november overtages DFDS-ruten mellem København og Oslo af det svenske rederi Gotlandsbolaget. ”Ruten får nyt navn og skibene ommales,” siger koncernchefen for den nye ejer. På sigt skal der nye færger på ruten. |

Den svækkede norske krone har givet vækst i udenlandske turister. Norge havde i første halvår af i år fem millioner udenlandske overnatninger, et plus på 14 procent i forhold til samme tid i 2019.

Der er i dag ingen direkte tog mellem København og Oslo. Men den norske regering har nu afsat midler til et nattog – men først i 2030. Sverige får ny nattogrute til Nordsverige og Nordnorge.

Det er blevet et hit, at Visit Oslo nu beder turister om at blive væk fra den norske hovedstad. En ny kampagne er gået viralt og indtil videre har den fået millioner af visninger på sociale medier.

En nyere tendens i norsk turisme er sejlende saunaer i mange havnebyer. Forleden kørte en bil i den isfyldte havn i Oslo – en sejlende sauna kom hurtigt til undsætning og redede passagererne.

Der er flere fordele i udsigten til, at jernbanestrækningen mellem Oslo og Stockholm bliver en del af den vigtige transportkorridor mellem Skandinavien og Middelhavet, lyder det fra svensk aktør.

Flere placeringer i Oslo Havn er i spil til at skulle danne rammen om ny færgeterminal, som kan betjene både DFDS’ rejsende fra Danmark samt Color Lines passagerer på Kiel-overfarten.

ANMELDELSE: Scandic Holberg på Holbergs Plass i Oslo ligger i gamle, ærværdige lokaler. Værelserne ligner også noget fra gamle dage, og morgenmaden var faktisk det eneste højdepunkt. |

ANMELDELSE: Radisson Blu Scandinavia Hotel Oslo nærmer sig de 50 år, men det er fortsat et godt bekendtskab i Norges hovedstad. Hotellet trænger dog efterhånden til en modernisering. |

Den norske hotelkæde Thon Hotels har åbnet sit nyeste hotel tæt på Oslo og ved Norges eneste hotel med indendørs skianlæg. Her er også konferencecenter samt en tyrolerrestaurant.

Ankommende passagerer til Oslo med for eksempel DFDS fra Danmark risikerer fortsat lang ventetid ved paskontrol fra norsk politi. ”Det er et problem når der er fuld check,” siger DFDS. |

Villa Inkognito er navnet på et nyt eksklusivt overnatningssted i Oslo med blot 11 værelser og suiter. Bygningen er oprindeligt tegnet af en dansk arkitekt i slutningen af 1800-tallet. |

Efter flere år med sporarbejde går der atter tog mellem Stockholm og Oslo, og antallet af afgange øges, når den nye køreplan træder i kraft. Med lyntog vil turen vare omkring fem timer.

Det hører til sjældenhederne at én bygning har to hotelvaremærker. Men det er sket nu ved Oslo Lufthavn, hvor 514 værelser deles mellem Radisson Red og Radisson Hotel & Conference Centre.

DFDS rykker afgangs- og ankomsttider i København og Oslo. "Denne ændring er udtryk for, at en mindre justering kan gøre en kæmpe forskel," siger salgsdirektør, der forventer flere passagerer. |

Krydstogtbureauet MyCruise åbner salgskontor i Oslo og har ansat kendt norsk branchefprofil som salgschef. ”Jeg glæder mig til at komme i gang med at øge MyCruises tilstedeværelse i Norge,” siger han. |

Indenfor 10 år håber den svenske regering, at Sverige er klar med højhastighedstog der på tre timer kan køre mellem Stockholm og Oslo, og dermed for alvor tage konkurrencen op med flyet.

Når der igen kan rejses til Norge, er det lange naboland parat med nye museer, attraktioner, batteridrevne færger, smukke vejstrækninger, et nyt planetarium og unikt luksushotel i Oslo.

Alle danske rejsevejledninger er orange. Men vil danskerne alligevel rejse lidt, uden at overtræde nogen regler, kan de eksempelvis sejle fra København til Oslo. De må bare ikke gå i land. Og dog. |