For første gang i tre år stemmer flertallet i quick poll i øjeblikket for, at de skandinaviske regeringer skal sælge deres andel i SAS.

Lørdag aften sætter DR2 flyvningen på programmet med blandt andet SAS i hovedrollen.

Den fem dage lange strejke i Avinor har kostet flyselskaberne godt 85 millioner norske kroner, viser selskabernes foreløbige beregninger.

SAS har endnu ikke afvist nogen i forbindelse med salget af Spanair, lyder det fra luftfartsselskabet.

Vil spare brændstof og værne om miljøet med lavere flyvehastighed

Mens de fleste flyselskaber for tiden øger deres brændstoftillæg fastholder lavprisselskabet easyJet, at man ikke vil indføre tillægget

En norsk domstol har pålagt SAS Norge at betale Norwegian i alt 132 mio. norske kr.

Flyselskabet blev i går dømt til at betale 132 mio. norske kr. i erstatning til konkurrenten Norwegian.

Den norske lufthavnsstrejke blev i dag udvidet, og hos SAS gøres tabet op til 12 mio. kr. pr. dag

Stigende oliepriser tvinger nu Sterling til at følge i slipstrømmen på konkurrenterne og indføre brændstoftillæg.

Den spanske regering frygter, at Iberia vil komme til at sidde på 70 pct. af det spanske luftfartsmarked, hvis selskabet køber Spanair.

Lavprisselskabet vil satse mere på Skandinavien og bebuder flere nye ruter, men starter foreløbigt på Milano fra oktober.

Aviserne er fyldte med katastrofeberetninger, mens kursen rasler ned, og ifølge flere analytikere vil fortsætte nedad i dag.

Det siger vicekoncernchef i SAS John Dueholm, der dog ikke endnu vil afsløre kuren.

Det er fra Norge, at strejkerne kommer for tiden. Nu er flymaden i fare.

Flyfabrikken vil gerne kunne tilbyde sine kunder Internet om bord

Men er det nu sundt, eller er det i virkeligheden de ansatte, staten holder hånden under? Det mener flere og flere, som er af den opfattelse, at der er alt for mange, som får lov at blive, selv om mindre arbejde og færre fly for længst burde have betydet

Dermed bliver der tre amerikanske selskaber i SAS-alliancen, hvoraf det ene allerede er etableret i København.

Hvis ikke, er Susanne Larsen (foto) klar til at gå til ministeren, siger hun. SAS mener, det er urimeligt, at Naviair hæver prisen for ydelser, de ikke kan levere. Naviair svarer, at de følger de internationale regler, hvilket betyder, at flyvekontrollen

Det gik hårdt ud over SAS, da de norske lufthavne fredag blev ramt af strejke.