De høje oliepriser slår igennem på dansk indenrigstrafik

I den kommende vintersæson bliver der fire afgange til London Gatwick, og en af de nærmeste dage indfører selskabet brændstofafgifter .

Delt op i Skandinavien og øvrige Europa med lavere tillæg end hos konkurrenterne.

”Der er ikke noget i det,” siger Carsten Hein, salgschef hos bmi, der dog tilføjer, at alting vel er til salg, forudsat det er til den rette pris.

En ny sporingsteknologi, udviklet af danske virksomheder, kan nedsætte den type flyforsinkelser, der betegnes som ”no-shows”.

Sparekniven skærer dybt i SAS-katalogerne for tiden, og nu skal de eksterne partnere også mærke en rem af huden.

Nok har det været en hårdt tid for de canadiske flyfabrikker efter Q 400- havarier, men optimismen fejler ikke noget.

Luftfartsselskabet indtager trist førsteplads på listen over europæiske flyselskabers fald i markedsværdi.

SAS ventes nu at klage til EU-kommissionen over den italienske regerings varslede lån på 300 mio. euro til Alitalia.

SAS’ koncernchef Mats Jansson forventes at udvise markant bedre evne til at gennemføre besparelser, når han i næste uge præsenterer en opdateret spareplan.

Servicevirksomheden Coor indgår femårig kontrakt med SAS om levering af Facility Service-løsninger.

Messecenter Herning, MCH, som driver messecenter, kongrescenter og storstadion satte nye rekorder i 2007 og er i fuld gang med opførelsen af en multihal.

Flere politikere mistænker nu Statsministeren for kammerateri, fordi hans gode ven Fritz Schur gang på gang udnævnes til bestyrelsesformand i statens selskaber.

Tiden er inde til at vise lidt gå-på-mod på passagersiden, hvis rederiet ikke skal ende som et rent fragtselskab, som der er så mange af i forvejen. Norge viser vejen.

Den svenske anklagemyndighed indstiller politiets forundersøgelse mod SAS i kølvandet på efterårets havarier med Q400-propelflyene.

"Vi fokuserer på SAS og er ikke i en situation, hvor vi spekulerer på andre strategier end den, vi nu har lagt," sagde han i går på en konference i København. - Aktionærerne i panik over luftfartsaktier.

Flybranchen skærer i vægten for at reducere brændstofforbruget. Cimber Air fylder kun tankene halvt op, mens SAS vil indføre grønne indflyvninger.

SAS nedsætter hastigheden på sine fly, som dermed kommer nogle minutter senere frem – dét sparer SAS mange penge og reducerer forureningen.

Efter parterne i den norske lufthavnskonflikt fandt hinanden i går, forventer flyselskaberne at flyvningerne er normaliseret fra torsdag eftermiddag.

Ikke blot i USA er alarmklokkerne begyndt at ringe, også i går var der pæne kursfald til de fleste europæiske selskaber.