Flyselskabet Alitalias overraskende udmelding om, at flyselskaber som SAS og British Airways ikke må underbyde den italienske carriers egne priser på langdistanceflyvninger, kan vise sig at være så juridisk velfunderet, at de øvrige flyselskaber må følge kravet. Alitalias klage over, hvad italienerne betegner som prisdumping, går ud på, at bl.a. SAS underbyder priserne på flybilletter fra f.eks. Milano til New ...

Kriseramte Alitalia har taget nye redskaber i brug i kampen om at flytte markedsandele fra konkurrenternes fly over i selskabets egne. Senest har såvel SAS som flere andre flyselskaber modtaget henvendelser fra det italienske flyselskab med krav om at stoppe med at underbyde Alitalias priser på langdistanceruter. SAS er blandt andet blevet konfronteret med beskyldninger om at underbyde Alitalia på ...

Olieprisens fortsatte himmelflugt fik i går British Airways til at meddele, at selskabet nu øger brændstoftillægget på langdistanceflyvninger til mere end det dobbelte af det nuværende niveau, mens de europæiske ruter foreløbig går fri. Tillægget kommer dermed op på 135 kr. for en returbillet. Selskabets topchef, Rod Eddington vurderer, at de samlede brændstofomkostninger for BA i år vil stige med ...

Intercontinental Hotels Group sælger ud og omlægger efter overskud på 650 mio. kr.

Nyt stort baltisk krydstogtsamarbejde skal sikre regionen topplacering på det internationale krydstogtmarked. Målet er 20% flere krydstogtgæster til regionen.

SAS hæver billetpriserne to Euro på selskabets indenrigsruter og europæiske afgange pga. olieprisernes himmelflugt.

Også udsigt til lange køer i paskontrol hele næste år på grund af manglende bemanding, som brugerne ikke kan betale sig fra.

Travelmarket vil bringe rejsebureauerne tilbage i kampen mod flyselskaberne om kunderne på internettet.

Det er in at være en fattigrøv
Der må snart være en grænse for, hvor lidt man kan servere på et fly, og hvor dårligt man skal sidde, og hvor mange timer man skal lede på nettet for at spare

Juli måneds trafiktal er opmuntrende læsning for SAS, som kan konstatere at 7,6 pct. flere passagerer fandt vej til selskabets fly, og at den såkaldte RPK, antallet af fløjne passagerkilometre, steg med 9,2 pct. Belægningsprocenten fulgte med op, og har nu nået en foreløbig rekord for 2004 med 71,7 pct. Samtidig kan SAS konstatere, at forårets hårde pres på indtægterne ...

Når SAS Danmark bliver en formel realitet den 1. oktober bliver det selskabets primære målsætning at leve op til en koncernforventning om en årsomsætning på 10 mia. kr. samt overskud på bundlinjen fra starten. Derfor arbejder den danske del af SAS målrettet på at klarlægge potentialet i at åbne nye ruter til bl.a. Grønland og Mellemøsten. ”Der er en stor ...

Radisson SAS har åbnet nyt hotel med 120 værelser i nordirske Belfast og renoveret sit eksisterende i Nice.

Kurstigninger i alle tre lande før nye trafiktal kommer i dag

Malaysian Airlines begynder den 2. november at beflyve ruten Kuala Lumpur – Arlanda – New York. Ruten bliver betjent tre gange ugentligt med en Boeing 777, og ifølge selskabet er ruten bookbar for skandinaver såvel mod Malaysia som mod New York. Malaysian har tilsyneladende opnået de såkaldte femte og syvende frihedsrettigheder hos det svenske trafikministerium, som giver selskabet ret til ...

Efter gårsdagens meddelelse om at Maersk Air nedlægger sin Færø-rute melder SAS Danmark sig nu som mulig arvtager til ruten. Selskabets direktør, Susanne Larsen, siger således, at ”ser vi en god forretning i det, går vi ind på ruten”. Susanne Larsen tilføjer dog, at der foreløbig kun er tale om generelle overvejelser. (Børsen d. 06.08.2004) Skrevet af

Flere ugers rygtedannelse kulminerede i dele af dagspressen i går med antydninger af, at SAS-koncernchef Jørgen Lindegaard sad yderligt på chefstolen i det skandinaviske flyselskab. Koncernens bestyrelsesformand, norske Eigil Mycklebust, afbrød derfor i går sin ferie og rykker i flere aviser koncernchefen til undsætning med en forsikring om, at Lindegaard fortsat har bestyrelsens fulde opbakning: ”Jørgen Lindegaards fremtid i SAS ...

De nye Visa/dankort virker ikke optimalt i udlandet. Og SAS kigger på udgifterne når der betales med kreditkort.

Englands næststørste flyselskab, BMI, medsponsor for fodboldklubben Arsenal.

SAS overtrådte ikke gældende IATA-regler ved at stoppe med at betale provision til rejsebureauerne. Højesteret stadfæstede fredag kendelsen fra Østre Landsret.
Læs bl.a. Højesterets sammendrag af dommen samt kommentarer fra SAS og DRF.

SAS-koncernledelsen udsættes nu igen for omfattende kritik fra selskabets fagforbund, som mener at SAS mangler en klar strategi. Fagforeningslederne, som bakkes op af flere aktieanalytikere, hæfter sig bl.a. ved, at SAS-gruppen efterhånden består af mange forskellige brands, og at man ikke på samme måde som hos f.eks. British Airways og Lufthansa ved, hvad SAS står for. Koncernchef i SAS gruppen, ...