TO STJERNER: Skytrax har hidtil ført sig frem med at kåre verdens bedste flyselskaber, men nu har man også lavet en liste over dem, der ligger i bunden. Nederst kommer Koreo Air fra Nordkorea med en enkelt stjerne, men overraskende er Ryanair nede blandt de to-stjernede.

LUFTFART: Sidste år landede 63 store flyselskaber 118 milliarder kr. i ”ekstraordinære indtægter” som ekstra kuffert eller ”frit” sædevalg. Selskaber fra USA er bedst til disciplinen, i Europa toppede Air France og Ryanair. Europæisk ”lavprisselskab” har over 33 pct. af sine indtægter på området.

’Silver Muse' stævner ud for første gang i foråret 2017. Det luksuriøse nye skib, der bygges af Fincantieri, vil have plads til 596 gæster.

TURISME: United Spirit Nordic, der bl.a. repræsenterer Trinidad & Tobago i Norden, havde forleden working dinner på Tivolis Nimb-hotel i København for at præsentere Trinidad & Tobago - to øer med 1.000 muligheder!

AIRLINES: Det amerikanske trafikministerium har skrevet en rapport på et halvt hundrede sider om det stigende antal klager over de mest kendte amerikanske flyselskaber bl.a. om forsinkelser, aflysninger og billetpriser.

LUFTFART: Det er lukrativt for USA’s flyselskaber at opkræve ekstra afgifter for indchecket bagage og reservationsændringer. Sidste år gav det over 40 milliarder kr. i yderligere indtægter.

En delegation på 18 personer fra Tobago besøger København og Aarhus for at øge kendskabet til den caribiske ø.

Jordans Turistråd har lanceret et virtuelt besøgscenter og en online chat funktion. De nye funktioner gør det mere spændende at planlægge og finde inspiration til ferien i Jordan.

FLYSELSKABER: En dims – en ”Knee Defender” – var forleden skyld i, at to passagerer kom i klammeri på indenrigsflyvning i USA. Flyets kaptajn valgte at mellemlande for at få sat de to kamphaner af. SAS har ingen regler angående ”knæbeskytteren.”

De amerikanske flyselskaber kunne mere end fordoble deres overskud i årets første halvår, hvor omsætningen steg tre gange hurtigere end omkostningerne, lyder det fra Airlines for America.

FLYSELSKABER: Formanden for det amerikanske senatsudvalg, der overvåger flyselskaberne, vil have yderligere oplysninger om deres mange kreative måder at opkræve ekstra indtægter fra de rejsende på. Alene sidste år scorede flyselskaberne 36 milliarder kr. på de såkaldte ”ancillary fees,” ekstra gebyrer.

FLYSELSKABER: Det skal være slut med spareplaner – i stedet skal SAS vokse i Københavns Lufthavn ved bl.a. at få flere langruter, mener SAS’ fagforeninger – anført af pilotforeningen. De føler dog ikke, at SAS støtter deres vækstplan.

FLYSELSKABER: Undersøgelse blandt 3.400 hyppigt rejsende flypassagerer placerer hvilke af Nordamerikas 14 største flyselskaber, de synes har det sødeste og sureste kabinepersonale.

FLYSELSKABER: Flypassagerer klager mere over Spirit Airlines end noget andet flyselskab på amerikansk indenrigs. Det er 5. år i træk flyselskabet topper klageliste.

FLYSELSKABER: Flyene i 9 af USAs 15 største flyselskaber er mindst 10 år gamle – hos ét selskab er gennemsnitsalderen 22 år. Virgin America har den yngste flåde.

Krydstogtrederiet Silversea går imod trenden med større og større fartøjer og satser i stedet på fordelene ved mindre skibe på luksuskrydstogter.

Virgin America bekræfter, at selskabet har købt fire par slots i Washington National Airport (DCA), som blev ledige, da American Airlines/US Airways blev tvunget til at opgive dem for at få tilladelse til at fusionere.

Trinidad & Tobago har de seneste år brugt mange penge årligt på at deltage i nordiske rejsemesser. Nu skal pengene i stedet bruges på rejsebureauer, der sælger mange rejser til de to caribiske øer, navnlig Tobago.

TURISME: Det er for dyrt at lande i Københavns Lufthavn, mener charterrejsebureauet Apollo – derfor droppede det denne vintersæson mellemlanding fra Stockholm til Trinidad & Tobago. I stedet blev mellemlandingen i Gøteborg.

FLYSELSKABER: Der er ca. 2.780 indenrigsruter i USA – på de 2.140 af disse flyver kun ét selskab. Kun ni indenrigsruter i USA har fem eller flere flyselskaber i konkurrence.