De største fagforbund indgik til morgen en aftale om et videre forhandlingsforløb.

Det kraftige fald i olieprisen i de seneste to måneder sætter ledelsen i SAS i en langt bedre forhandlingsposition over for den eller de modparter, der forhandles salg med i øjeblikket.

Mens den energiske danske Discover America-komite ikke arrangerer halloween-fest, inviterer dens norske modstykke til fest sidst på måneden.

Seneste prisstigning kom i august, og der er indtil videre tale om små prisfald.

Air France var først til at bruge Open Skies-aftalen mellem EU og USA til en rute fra London til Los Angeles. Den åbnede i marts – men nu lukker den allerede.

Selskabet vil indsætte nye højhastighedstog mellem London og Paris som konsekvens af, at et voksende antal kunder vælger hurtigere tog frem for fly.

A.P. Møller-Mærsk sidder stadig på 50% af aktierne i det hollandske flyselskab Martinair.

Air France fyldte i går 75 år - dagen blev "festligholdt" med en strejke hos dets offentligt ansatte.

Flere luftfartsselskaber er begyndt at åbne op for brugen af mobiltelefoner i de højere luftlag. Men faktisk vil de fleste passagerer helst være fri.

Lufthansa forsøger at købe op, mens konkurrenterne ligger ned, og aktiekurserne er i bund.

10-15 selskaber har registreret deres interesse i at købe den østrigske stats aktier i Austrian Airlines.

Både British Airways og Lufthansa siger, at de følger udviklingen omkring de italienske flyselskab meget tæt.

Den italienske regeringen opfordrer til køb af minoritetspost i det nye Alitalia.

Italiensk konsortium er parat til at overtage de sunde dele af Alitalia og fusionere dem med Air One.

Svenske selskaber sagsøger SAS Cargo.

Nu regner man med at også kabinepersonalet accepterer spareplanen og et nyt selskab, der kan starte 1. november.

En Boeing 747 med 490 passagerer skred ud på græsset ved siden af landingsbanen i Montreal.

Lufthansa er parat til at sikre sig kontrollen med Austrian Airlines, men bl.a. Air France-KLM meldes også interesseret.

Investorgruppen er parat, og piloter og kabinepersonale ventes i dag som de sidste personalegrupper at acceptere nedskæringerne.

Det gælder fusionen mellem Delta Air Lines og Northwest, hvor investorerne i går sagde ja med 98 procent opbakning.