Sidste år rejste 17,3 mio. passagerer med tog fra Danmark til udlandet, flest til Sverige. Men der var stigning på 12 pct. til Tyskland. Næste år får Danmark mindst én ny international togrute. |

Efter have sat punktum for første halvår, opjusterer DSB nu forventningerne til hele 2025. Det er blandt andet en stigning i antallet af rejser, der fører til, at man nu regner med et bedre resultat. |

De svenske jernbaner fyrer sin 62-årige koncernchef. Afløseren er klar. ”Vi skal have en chef til de næste syv år,” siger bestyrelsesformanden – han er 64, men siger ikke, om han selv står af toget.

I weekenden og den kommende uge vil Banedanmark lave sporfornyelser flere steder, hvilket kan få betydning for turister og andre togpassagerer, da det vil resultere i længere rejsetid for nogen.

Fra maj næste år ruller ny, international togrute dagligt uden togskifte fra Danmark via Tyskland til Tjekkiet. ”Den nye rute bliver helt klart et plus,” siger største danske arrangør af rejser med tog. |

Fra maj næste år begynder samarbejde mellem DSB og de tyske og tjekkiske jernbaner om direkte tog to gange om dagen hele året fra København via Berlin til Prag. Priserne kendes endnu ikke.

Ny opgørelse over verdens største togproducenter viser et marked for leverancer af lokomotiver, vogne til såvel passagerer som fragt og så videre på op mod 500 milliarder kroner sidste år.

Flere kunder og større efterspørgsel resulterer nu i, at DSB aktiverer en option og dermed udvider selskabets IC4-ordre således, at den nu omfatter 150 togsæt, der skal erstatte dieseltogene.

I løbet af årets første tre måneder har DSB noteret, at flere erhvervsrejser end tidligere er foregået på skinner. Ifølge kundechef er det ikke kun rabatter, der er med til at skubbe på udviklingen.

I årets første kvartal har DSB både haft fremgang i antallet af solgte rejser, held til at løfte de økonomiske nøgletal i forhold til sidste år og fået øget punktligheden i forhold til 2024.

En ny analyse kaster lys over de bedste og værste togselskaber i Europa. I alt 27 selskaber er blevet vurderet ud fra otte forskellige kriterier – herunder også danske DSB.

Årets jul kan blive en af de travleste nogensinde, lyder det fra DSB, der allerede på nuværende tidspunkt har solgt væsentligt flere billetter, end tilfældet var sidste år ved samme tid.

Næste år indsætter DSB flere afgange mellem København og Hamborg. Blandt andet en ny tidlig morgenafgang, der gør det muligt at nå længere ud i Europa inden for samme døgn.

DSB har haft flere rejsende i de første ni måneder af 2024, og det slår igennem på bundlinjen. Samtidig er der større efterspørgsel på erhvervsrejser og rejser til udlandet med tog.

Fredag bliver Københavns Hovedbanegård skueplads for et anderledes syn, da aktivister fra flere organisationer tropper op i pyjamas for at danse og gøre opmærksom på deres utilfredshed.

Nu skifter DSB det inventory management system, som togselskabet hidtil har benyttet, ud, da der er blevet underskrevet en aftale om en anden løsning, der skal gøre selskabet mere fleksibelt. 

I løbet af højsæsonen i år har DSB registreret en stigning i antallet af solgte pladsreservationer sammenlignet med sidste år, ligesom belægningsgraden har været høj på en del af afgangene. |

Flere vælger at rejse rundt i Danmark og til udlandet med tog, viser nye tal. Samtidig er DSB lykkedes med at finde milliarder fra investorer til en grøn omstilling af jernbanenettet. |

DSB lander i første halvdel af 2024 et trecifret millionoverskud. Godt nok er niveauet en smule lavere end sidste år, men antallet af solgte rejser og passageromsætningen er steget.

Der er i dag ingen direkte tog mellem København og Oslo. Men den norske regering har nu afsat midler til et nattog – men først i 2030. Sverige får ny nattogrute til Nordsverige og Nordnorge.