En forbruger havde kun afsat halv time fra ankomst til Københavns Hovedbanegård til check-in på fly lukkede. Toget blev forsinket, passageren nåede ikke flyet – og fik nej til erstatning på 19.200 kr.

Adm. direktør Flemming Jensen fra DSB siger, at der er lange udsigter til nattog fra København til Paris eller et førsteklasses-produkt som tidligere. Punktlighed og sikkerhed vægter mest. |

Elever fra Sankt Annæ Gymnasium var torsdag i Folketingets transportudvalg, hvor de talte for bæredygtige studierejser med tog. 70 procent af en ungdomsårgang går i gymnasiet eller HF.

Konkursen i Primera Air og konsekvenserne for Bravo Tours tiltrak mange læsere i 2018, men nyheden om Hiltons tilbagevenden til København var også godt stof.

Danmarks største erhvervsrejsebureau, Egencia, har i al stilhed udskiftet sin direktør i Danmark i over 10 år, Sys Hansen. Den hidtidige direktør for account management står nu i spidsen.

Arriva skal fra 2020 køre yderligere to strækninger i Danmark - ligesom man beholder sine eksisterende ruter. Samlet kommer Arriva dermed op på 25 procent af togtrafikken i Danmark.

Nu kan passagerer købe togbilletter til det meste af landet via Arrivas app. Det nye tiltag gælder rejser med Arriva, DSB eller flere andre togoperatører. Endnu er for eksempel Metroen ikke med.

Forskningsprojekt der undersøger forretningsrejser i Københavns Lufthavn, fik årets Anerkendelsespris fra Danmarks største forening for travel managers, DBTA. Prisen blev overrakt i denne uge ved Danish Travel Awards.

Frem til 2020 forskønner DSB sine 96 IC3-tog med blandt andet bedre sæder og nye gulvtæpper. DSB’s fjern- og regionaltog havde sidste år næsten 76 millioner passagerer.

Det svenske DSB – SJ – vil fra næste år øge antallet af pladser på en af sine primære strækninger, fra Stockholm via Malmø til København.

Som led i indfasning af DSB’s nye designlinje overvejer statsbanerne ommaling af alle sine IC3-tog, den mest udbredt togtype blandt DSB’s fjern- og regionaltog.

Den fortsat positive rejseudvikling betyder, at SJ – Sveriges modstykke til DSB – i 2017 kunne notere en ny rekord.

DSB havde i 2017 et resultat før skat på 274 millioner kroner og udbetaler udbytte på 106 millioner.

Folketinget vil bruge milliarder på nye eltog. Men de kommende eltog kører ikke hurtigt nok til at opfylde det politiske forlig i Togfonden om timedrift mellem Danmarks fire største byer.

Der kører færre tog på Sjælland fra i dag, mandag, og det kan især mærkes i den regionale togtrafik.

Der skal i fremtiden være 100 færre ansatte i DSBs administration, hvilket svarer til en reduktion på 7%.

Det er alligevel de færreste, der kan ramme rigtigt i rejsebranchen, med spådomme om det nye år, men derfor kan regneark og computere, måske godt få ret – Tanker om fortid og fremtid ved nytårsskiftet.

Der er stadig plads på togene de store julerejsedage den 22. og 23. december. Men især på strækninger mellem København og Struer, Sønderborg eller Frederikshavn er flere afgange næsten udsolgt.

Aftalen om, at Skånetrafiken overtager det operative ansvar for trafikken med Öresundståg til København og den nye endestation Østerport i december 2021, er godkendt i en aftale mellem den danske regering, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre.

Ifølge Økonomisk Ugebrev vil transportminister Ole Birk Olesen sende DSBs guldfugl S-tog i udbud, så private operatører kan byde ind. Det er en forretning, hvor trafikken de seneste år har været stigende.