Efter mere end fire års forsinkelse er det første IC4-tog endelig klar til at køre med passagerer

Det varme vejr kan få skinnerne til at slå sig.

En række selskaber bag højhastighedstog i Europa i alliance for at kunne konkurrere med flyselskaberne.

Interrailrejsen er ikke længere for folk med hang til liggeunderlag og rygsæk. Nu kan man også rejse på 1. klasse, fortæller JP.dk

Søren Traun har opsagt sin stilling hos General Sales Agent-bureauet TMS som bl.a. repræsenterer Delta. Hvad fremtiden skal bringe, ved han endnu ikke.

DSB er nu også blandet ind i sagen om salget af Scandlines. Det gælder19 tyske tog, som transportministeren før jul ’ikke anede noget om’.

Antallet af togpassagerer over bæltet er til glæde for DSB eksploderet i løbet af de seneste ti år.

DSB nægtede at rette ind efter Transportministeriets ønsker, da virksomheden offentliggjorde sin årsrapport for 2006.

Rejsetiden mellem Århus og København kan bringes ned på halvanden time med elektriske superlyntog.

3,5 mio. passagerer kører hvert år uden billet i DSB S-tog, og hver anden bøde bliver aldrig betalt.

DSB bruger nu tyske tog, der forurener mere end IC3-togene. Transportministeren afviser sammenhæng med forsinkelse af IC4-togene

DSB vil udvide produktudvalget og gøre organisationen mere konkurrencedygtig. Adm. direktør Søren Eriksen vil bl.a. indføre lavprisprodukter, som man kender det fra flybranchen.

De togrejsende har fået et mildere syn på DSB.

De togrejsende har mindre at klage over hos DSB viser den seneste KundeBarometer-undersøgelse, som viser en stigning på 8,4%

I et interview i Morgenavisen Jyllands-Posten fortæller DSBs nye adm. direktør Søren Eriksen om sine visioner for det, han kalder ’Det nye DSB’

DSB gentager succesen med billige døgnbilletter i Kr. Himmelfartsferien.

I søndags blev rejsetiden mellem Frankfurt og Paris nedsat til godt fire timer med en fart på 320 km. i timen på skinnerne, selv om det var varmt.

En bro mellem Kalundborg og Århus via Samsø rykker stadig tættere på og kan ende med at overhale Femernbroen indenom.

Det statslige svenske jernbaneselskab SJ er interesseret i at ekspandere i Danmark

Befolkningen har fået et bedre indtryk af DSB i de seneste måneder, men virksomheden kæmper stadig med et flosset image.