Der sættes passagerrekord i lufthavnen efter stærk stigning i udlandstrafikken, og flere nye ruter er på vej.

Før eller senere må Ryanairs ledelse finde ud af, hvordan man opfører sig i en civiliseret verden med en brøkdel af forretningsmoral over for samarbejdspartnere, konkurrenter og kunderne. - Esbjerg og Sturup er gode eksempler.

Fra oktober er det slut med at flyve fra Esbjerg til Stansted Lufthavn ved London.

Og det selvom lufthavnen i Esbjerg ellers dagligt får forespørgsler om netop den rute.

Ryanair er parat til at forlade Esbjerg og Billund lufthavn, hvis et nyt lovforslag, bliver en realitet.

Markedskræfter er kommet for at blive


Karsten Madsen undrer sig over liberale politikere, der vil bruge skattekroner til at udkonkurrere hinanden

Provinsens lufthavne i oprør over det forslag, som lægger sig tæt op af EU's anbefalinger og som ventes vedtaget i Folketinget i morgen.

For en halv snes år siden blev Esbjerg Lufthavn bortdømt. Mange ventede, den ville lukke efter al indenrigstrafik var blevet en illusion, men Lufthavnen fandt nicher og i år sættes altså rekord.

Danish Air Transports nye fly indregistreres i Litauen; ”mens man i Danmark ser problemer, ser det litauiske luftfartsvæsen løsninger,” siger DAT’s ejer.
I øvrigt fejrer DAT i eftermiddag 10-års jubilæum med reception i Esbjerg Lufthavn.

Selvom Ryanair starter tre ruter op fra Billund til Dublin, Frankfurt Hahn og Pisa, så vil samarbejde med Esbjerg og Århus lufthavne fortsætte.

Der er tilfredshed over hele linien med, at Folketingets Trafikudvalg nu går ind og tager fat i problemerne omkring de jysk-fynske lufthavne.

Det vil øge sikkerheden, mener lufthavnschef.

Danskere kører gerne langt for at flyve billigt.

Men paradoksalt nok ved ingen af de jyske lufthavnschefer noget, selv om offentliggørelsen kommer i denne eller næste uge.

Konkurrencen på Take Offs hjemmeside i mandags om 4 x 4 billetter til filmen ”Biler” udlovet af Hertz er slut, og vinderne fundet.

Lovforslag om nye regler sendt til høring, og der er dyb utilfredshed i både Esbjerg og Århus.

Tilladt at give en sådan større i et år, når ingen andre flyver på ruten.

Der er ingen forståelse for kommende lovindgreb mod at lufthavnene i Esbjerg og Århus fortsætter med store rabatter til Ryanair. Transportministeren vil give bøde til lufthavnene, hvis de ikke stopper.
"Vi vil bekæmpe det her med alle midler,” siger d

Souschef i Esbjerg Lufthavn, Bent Aaes Jakobsen, er godt tilfreds med de ændringer, der lægges op til i luftfartsloven.

Statens Luftfarts Væsen, SLV og Transportministeriet er tilsyneladende ved at fjerne konkurrencemulighederne mellem de danske lufthavne.