Symbolet er solsikken. Fra 1. oktober vil passagerer med ”usynlige handicap og skjulte diagnoser” møde ekstra forståelse og tålmodighed fra servicemedarbejdere i alle større, danske lufthavne.

Hvorfor mon det ikke rigtigt lykkes med indenrigsfly i Esbjerg og Karup, når de kan i Billund og Sønderborg. – DSB tager over, spår tidligere koncernchef i SAS. – Skal vi have Danair tilbage?

”Vi skal omstille til en anden virkelighed og ser chartertrafik som en oplagt mulighed,” siger den nye lufthavnschef, John Nielsen. Men næppe kontrakter før 2020.

TIRSDAGSKLUMME: Det er sommer, og det er normalt agurketid, men Ryanairs opgør med den danske fagbevægelse og Grækenlands kamp for økonomisk overlevelse ændrer billedet i år.

TIRSDAGSKLUMME: Der er meget postyr omkring Ryanair, men hvis man tror, at danskerne og København gerne vil være fri for den irske gæst, er det en sag med mange nuancer.

Flyselskabet Es-Air lukker ruten mellem København og Esbjerg. Der er ikke passagerer nok. Ruten startede 2. marts og lukker ved månedens udgang.

INDENRIGSFLY: Det var en stor dag i Esbjerg Lufthavn i går, da den nye indenrigsrute mellem København og Esbjerg officielt blev indviet. Det virtuelle Esbjerg-firma ES-air står bag ruten, som opereres af Jet Time på fire daglig afgange i hverdagene samt en om søndagen.

FLYSELSKABER: 2. marts planlægger ES-air start af ny indenrigsflyrute mellem Esbjerg og København. Ruten har ikke været betjent siden Maersk Air havde den. Den planlagte nye rute flyves af Jet Time.

EU RET: De første tre ruter giver ikke Ryanair ret til særligt rabat i Københavns Lufthavn i forhold til de øvrige selskaber. EU's regler om marketingstøtte for nye kunder i lufthavnen gælder kun, hvis ingen andre flyver.

PEOPLE: På listen over de 100 rigeste i Danmark er nu tre fra rejsebranchen, nemlig Martin Møller, Brødrene Arp Hansen og som ny på listen, Susanne Hessellund.

LUFTHAVNE: Esbjergs lufthavnschef i 27 år blev efter længere sygdomsforløb fritstillet i går. Esbjerg Kommune, der driver lufthavnen, har konstitueret vicelufthavnschefen som daglig leder. Det er tredje gang i år med skifte i direktørstolen i danske lufthavne.

LUFTFART: Siden årsskiftet er jyske Bel Air Aviation gået fra 3 til 6 AW139-helikoptere, der er skabt 35 nye arbejdspladser – og flere følger. Bel Air markerede forleden flyvning nr. 5.555…

Biludlejningsselskabet har åbnet en ny station i Esbjerg og forstærker dermed sin position i Syddanmark.

LUFTFART: Det går stærkt for det danske helikopterfirma Bel Air – det har på snart et år fordoblet sin flåde og får til maj sin sjette helikopter. Det jyske selskab flyver navnlig til boreplatforme i Nordsøen for Mærsk Olie og Gas.

WEEKENDKLUMME: Dansk indenrigstrafik i luften har altid givet stof til en aktuel debat. Netop nu er det Karup og Esbjerg lufthavne, som lever et alt for stille liv. Esbjerg får ingen fly og Karup næppe heller. Hvem har for resten sagt, at der i et lille land kun skal være 50 km. til nærmeste lufthavn?

Det danske helikopterselskab Bel Air fik forleden stor ros fra en af sine største kunder, Mærsk Olie og Gas.

For et år siden havde danske Bel Air tre helikoptere, nu har selskabet netop vundet ny stor kontrakt for bl.a. danske DONG i Nordsøen. Det betyder flere helikoptere og ansatte.

Ryanair er igen i dialog med Esbjerg Lufthavn, der håber at kunne lokke lavprisselskabet tilbage med en lavere pris.

Undersøger om Ryanair har fået eller får ulovlige rabatter i forhold til konkurrenterne.

Ryanairs åbning af nye lavprisruter betyder endnu flere passagerer fremover.