FLYSELSKABER: Mens SAS i juli sidste år aflyste over 20 langruteflyvninger, var tallet for samme måned i år blot otte. Medvirkende til forbedringen er et indlejet reservefly, der flyver et par ture om ugen.

WEEKENDKLUMME: Der er ingen undskyldninger for at brænde passagerer af for en erstatning, de måtte have til gode, når et flyselskab forsinkes, men derfra og så til at opsøge dem for at få del i gevinsten er lige så usympatisk, som modellen fra USA. Det burde medierne også forstå.

FLYSELSKABER: Det er meget dyrere at få drikkevarer ombord hos Norwegian og Ryanair end hos de danske charterflyselskaber Jet Time og Thomas Cook Airlines - der i øvrigt har mange ens priser…

FLYSELSKABER: For at tiltrække flere passagerer og øge sin synlighed overfor rejsebureauer, vil Air Greenland indgå flere samarbejdsaftaler med andre flyselskaber. I denne uge kom den nye aftale med Icelandair, snart følger SAS og andre.

FLYSELSKABER: Passagerer på tre af British Airways’ daglige flyvninger til Stockholm og Frankfurt befordres i denne måned på selskabets to nyeste flytyper, Boeing 787 og Airbus A380.

LUFTFART: Som den sidste skandinaviske hovedstadslufthavn har København nu også haft besøg af en Boeing 787 Dreamliner.

FLYSELSKABER: Emirates har netop rundet de første fem år som bruger af Airbus A380 – i den tid har 18 mio. passagerer fløjet med selskabets foreløbig 35 eksemplarer og bl.a. spist seks tons kaviar…

FLYSELSKABER: Etihad Airways fra Abu Dhabi køber 49 pct. af serbiske JAT Airways – dermed er det nu medejer af seks flyselskaber, heraf tre i Europa.

BILUDLEJNING: ”Sixt i Danmark vil bruge flere kræfter og ressourcer på at danne partnerskab med rejsebureauer og erhvervskunder,” siger biludlejningsselskabets nye adm. direktør.

LUFTHAVNE: Antallet af passagerer stiger hurtigere i Oslos hovedlufthavn end i København. I første halvår var København 500.000 passagerer større end Oslo – mod 600.000 samme tid sidste år. Helsinki havde i årets første halvår 1,5 mio. færre passagerer end sidste år.

WEEKENDKLUMME: Tilbagegangen i dansk indenrigstrafik i luften er udelukkende et resultat af forsvarlig økonomisk styring fra flyselskaberne. Man kan ikke forlange, at nogen skal flyve med tab bare for at glæde lufthavne, som ikke kan klare sig.

INDENRIGSFLY: Efter at Air Alsie har overtaget trafikken fra DAT, kan passagererne ikke længere sende bagage videre direkte fra Sønderborg til udlandet via Københavns Lufthavn, og det er Jørgen Mads Clausen godt utilfreds med.

VOR EGEN VERDEN: Artikel med link til video med flystyrtet i San Francisco var mest læste de seneste to uger på standby.dk – også stor interesse for DAT-direktørs kommentar til rutestop på Sønderborg og dato for sidste MD-flyvning i SAS. Begge uger havde hjemmesiden ca. 45.000 sidevisninger.

TAXASERVICE: Den nystartede debat om de københavnske taxaer i lufthavnen, som nægter at tage korte ture, bliver holdt i stram snor af passagerservice i lufthavnen, som skriver rapport, hvis en chauffør nægter.

LUFTHAVNSTAXI: Alt for mange chauffører nægter at køre korte ture fra lufthavnen, indrømmer selskaberne. Nu skal der strammes op efter flere hundrede klager, og mange flere som bare accepterer og venter, til der kommer en flink chauffør i køen.

LUFTHAVNE: Swissport køber Servisair, der uden succes prøvede at etablere sig i Københavns Lufthavn. Købet af Servisair kan betyde, at Swissport udskyder sit opkøb af SAS’ handlingselskab, vurderer ekspert.

FLYSELSKABER: Det italienske Skyteam-medlem vil de kommende år åbne 40 nye ruter – bl.a. til Københavns Lufthavn.

FLYSELSKABER: Norwegian starter 16. august - to uger tidligere end hidtil planlagt - langruteflyvninger med B787. Som led i rutetræning med den nye flytype lander Norwegian som første flyselskab en Boeing B787 Dreamliner i København 5. august.

SOMMERTRÆF: Star Tours Stig Elling var lige oppe i det røde felt en kort overgang, da arbejdsnedlæggelse i Københavns Lufthavn gik over enkelte afgange. Nu er der ro over hverdagen igen

FLYSELSKABER: Oneworld-partnerne har åbnet fælles check-in i Terminal 2 med mindst tre skranker til hhv. business, economy og bagage-drop. Finnair får stadig flere passagerer til Fjernøsten, mens Air Berlin lander codeshare-samarbejde med Virgin Australia.