Der er penge at spare på drømmerejsen, hvis man rejser uden for sæsonen. Talrige kampagnetilbud på markedet giver en regulær priskrig, viser Dansk Flyprisindex, der udgives af Travelmarket.dk.

Lufthansa fortsatte traditionen med at holde jul for deres eXperts. I år var stedet det hyggelige og julepyntede Brøchner Hotel Kong Arthur.

LOT Polish Airlines har fyret CEO Marcin Pirog for at sikre sig statsstøtte på 400 millioner zloty – 728 millioner kroner.

Det er i disse dage et år siden verdens fjerdestørste flyselskab, American Airlines, gik i kontrolleret betalingsstandsning. Selskabet forventes ude af Chapter 11 næste år – muligvis overtaget af US Airways.

Air Chinas datterselskab, Shenzhen Airlines, er netop landet i Star Alliance. Gennem året har alle tre alliancer fået nye medlemmer – og flere er på vej.

Under næste års sommerprogram pønser engelsk-finske Flybe på danske indenrigsruter, mens ungarske Wizz Air måske vil flyve til Østeuropa. Der kommer ny beboer i lavprisfaciliteten CPH Go – og i Billund har KLM lagt billet ind på endnu en afgang på hverdage.

Tre flyselskabers sagsøges, fordi de sagde nej til at flyve med 193 kilo amerikansk kvinde.

”Vi lærer da af lavprisselskaberne,” siger Air France-direktør. Selskabet har ingen planer om at åbne på Aalborg – og har ikke afgjort, om ruten mellem Marseilles og København genoptages til foråret.

Det tyske flyselskab vil reducere sin flyflåde fra 158 til 135 fly oven i den allerede besluttede nedskæring fra 175 fly.

På vej fra New York til Frankfurt blev styrmanden på en B747 fra Lufthansa syg – over højtaleranlægget blev der spurgt, om der mon var en pilot blandt passagererne. Det var der…

Lufthansa har fået sin fjerde Boeing 747-8 Intercontinental, verdens længste passagerfly. Typen skal fra 10. december flyve dagligt mellem Frankfurt og Los Angeles.

”SAS kan sagtens klare sig alene. Det er de tidligere kollektivaftaler, der har været en møllesten om halsen,” siger den fhv. SAS chef og peger på, at Wallenberg også er af en anden opfattelse end den danske formand.

Den hårdt ramte aktie steg med 23,7 procent, da alle nye aftaler med personalet var i hus. Samtidig blev Københavns Lufthavne trukket med, mens partneren Lufthansa steg med to procent.

KOMMENTAR: Nu må det høre op med hele tiden at fremhæve Norwegian og Ryanair som eksempler på, hvor godt de klarer sig, og hvor meget billigere de er end SAS. Den form som SAS nu er i, hæver selskabet op i samme niveau som de tre store i Europa, og det er der, man skal være.

Københavns Lufthavns adm. direktør lykkelig for, at SAS overlever.

KOMMENTAR: Der forhandles på livet løs mellem SAS og fagforeningerne. Forhandles er måske for meget sagt, men hvorfor har vi som journalister gennem mange år ikke kunnet forudse, hvor det ville ende? Selv har jeg været med på første række siden 1973 og føler mig bare en lille smule skyldig.

”Vi er bekymrede for SAS, men håber at SAS’ fagforeninger og ledelsen finder en løsning. Vi sælger SAS-billetter som normalt – men har opdateret vores beredskabsplan,” siger direktør for Danmarks største erhvervsrejsebureau, CWT - en af SAS’ største kunder.

Mens de kabineansatte i SAS skal gå 15 pct. ned i løn, har deres kolleger hos Star Alliance-partneren Lufthansa det bedre.

”Men kun med selskaber, hvor vi selv kan få noget afgørende ud af det, og det kan vi ikke med selskaber fra Mellemøsten,” sagde præsident Christoph Franz ved pressemødet efter kvartalsregnskabet. – Overvejer at droppe Bangkok-rute.

Europas største lavprisselskaber, Easyjet og Ryanair, var i november de mest rettidige med over 10.000 flyvninger - fulgt af SAS; hvis finske selskab, Blue1, samlet var bedst.