Europas største lavprisselskaber, Easyjet og Ryanair, var i november de mest rettidige med over 10.000 flyvninger - fulgt af SAS; hvis finske selskab, Blue1, samlet var bedst.

Ifølge den tyrkiske avis Haberturk skulle Deutsche Lufthansa være i forhandlinger med Turkish Airlines om en eventuel fusion.

KOMMENTAR: Det har taget meget længere end ventet, men nu ser vi resultatet, og det blev København, der mod forventning vandt i første omgang. Singapore Air Lines jubler, det samme gør Københavns Lufthavne, men hvor blev SAS af?

Ligesom SAS har både Lufthansa og Air France-KLM bedre resultater for tredje kvartal 2012 end ventet.

Fra vinterfartplanen er der nye daglige afgange i kombination med datterselskaber Swiss. I løbet af de næste tre år vil Lufthansa øge trafikken til Latin Amerika med 10 til 15 procent.

Star Alliance-medlemmet Aegean Airlines køber – med konkurrencemyndigheders velsignelse – konkurrenten Olympic Air. Den handel har EU ellers før sagt nej til.

Portugals regering har udpeget brasilianske Synergy Aerospace, som den eneste potentielle køber.

Ny bog på vej om kartelsagen, der kostede både Maersk Air og SAS stort millionbeløb til EU. ”Kunsten at sænke et flyselskab” er en bog af den svenske forfatter Richard Bjørnelid, som udkommer på mandag, skriver Børsen i dag.

Moderselskabet vil koncentrere sig om den oversøiske trafik og feedertrafik til hubs i Frankfurt og München, resten skal Germanwings tage sig af med et langt lavere lønniveau.

Lufthansas kortdistanceflyvninger skal overtages at koncernens lavprisselskab Germanwings i konkurrence med Ryanair og easyJet.

Lufthavnen kræver 18,4 millioner kroner af SAS for handicapassistance. Flyselskabet mener, det strider mod en gammel aftale.

SAS var i september Europas mest rettidige store flyselskab - med over 10.000 flyvninger. Flyselskab fra Kanarieøerne var samlet bedst – mest upræcis var portugisiske TAP.

Den tyske hovedlufthavns nye Pier A-Plus, den 800 meter lange udvidelse på vestsiden af Terminal 1, indvies efter fire år.

Alarmcentralen SOS International laver ny aftale med danske Sun-Air om ambulanceflyvninger – SOS har netop købt flysæder fra Austrian og SAS til skiløbere samt hos Thomas Cook Airlines.

Nøjagtigt som i ”Catch Me If You Can”, bogen og senere filmen, om den unge mand, der udgav sig for at være pilot og slap af sted med det længe. Det samme er nu sket i Lufthansa.

WEEKENDBLOG: EU-Kommissionen tumler helt som sædvanligt rundt, når den blander sig i flyselskabernes fremtid og er nu tilsyneladende ved at fortryde den liberalisering, som det ikke er muligt at stoppe. Kunne vi vente andet?

Lufthansa kunne ikke få enderne til at mødes ved planlægning af dette års store oktoberfest i København. ”Men vi håber at vende stærkt tilbage næste år,” siger Lufthansas chef i Danmark, Morten Balk.

SAS lukker mellem april og efteråret på København-Bangkok. Derfor overvejer Star Alliance-partneren, Thai Airways, om selskabet skal indsætte ekstra kapacitet på ruten.

De gamle europæiske flyselskaber har svært ved at fange aktionærernes interesse.

”Under de to uger med tre strejkedage mistede vi 35-40 pct. af passagererne på vores danske ruter – og vi slås stadig med efterslæbet af strejken,” siger Lufthansas landechef i Danmark.