Sverige og Danmark har i juli kombineret kontrollen over det fælles luftrum gennem Nordic Unified Air Traffic Control (NUAC).

Som første og hidtil eneste lufttrafikstyringsselskab i Europa har NUAC (Nordic Unified Air Traffic Control) overtaget styringen af lufttrafikken på tværs af landegrænserne i Danmark og Sverige.

Nyt koncept for afvikling af flytrafikken i det dansk-svenske luftrum vil formindske udledning af CO2 fra flytrafikken.

Free Route Airspace konceptet er indført af danske Naviair og svenske LFV fra den 17. november.

Selv om strafferammen for at pege laserlys mod fly er op til otte års fængsel, afholder det ikke tankeløse personer fra at rette de stærke lysstråler mod fly. Politiets Efterretningstjeneste bekæmper det stigende problem.

Der er ikke længere nogen askesky fra vulkanen, som de seneste dage har generet flytrafikken i Nordeuropa.

Michael Jarnvig fra TV2 Vejret venter ikke, at askeskyen kommer tilbage.

Det værste ser ud til at være overstået. Keflavik Lufthavn åbner helt i dag kl. 0800, og kun i Nordtyskland og Skotland samt dele af Grønland ser der fortsat ud til aflysninger.

Danmark, Sverige, Storbritannien og Irland skal styrke fremtidig effektivitet i styring af lufttrafikken.

Nye målinger viser høj koncentration af ultrafine partikler fra flyene Københavns Lufthavn.

De tre selskaber stod sidste år for ca. 40 % af alle flyvninger til og fra danske lufthavne – eller overflyvning af dansk luftrum mellem to andre lande.

Flyveledernes arbejdsgiver er omdannet til en selvstændig offentlig virksomhed med en egenkapital på 688 mio. kr. – Tidligere Diners chef blandt de nyvalgte.

Fra klokken 14 i dag vil en ny askesky fra Eyjafjallajökull dække det danske luftrum

Hvis man skal holde Kr. Himmelfartsferie i Spanien og Portugal bør man holde øjnene åbne, når det gælder askeskyen.

Ny melding fra Naviair i dag mellem 13.00-14.00.

Den vulkanske aske driller igen luftfarten, nu over Centraleuropa. Forleden var det British Airways chef, der udtrykte svær tvivl om målingerne, og nu følger Lufthansa trop.

Foreløbig ingen udsigt til, at den fornyede askeproduktion fra Eyjafjallajökull-vulkanen vil ramme dansk luftrum.

”EU’s trafikministre understregede på deres møde i denne uge EU-flyselskabernes omsorgspligt overfor strandede passagerer,” sagde DRF’s direktør på debatmøde om askeskyen.

Hvad har vi lært af askeskyen, spørger Danske Rejsejournalister på møde tirsdag i næste uge med imponerende panel. Der er stadig ledige pladser.

Den ny vurdering i tre zoner er nu godkendt af Statens Luftfartsvæsen, og flyvningen gives fri indtil videre fra alle danske lufthavne.